A to s účinností od 1. ledna 2019. Ke stejnému datu se ruší vyplňovací papírová jízdenka s platností 24 hodin a prodlouží se období platnosti předplatného.
V souhrnu jde o tyto novinky:
• ruší se „vyplňovací“ papírová jízdenka s platností 24 hodin (ostatní jízdenky s uvedenou platností, tedy zakoupené prostřednictvím SMS nebo platební karty ve vozidle, jsou zachovány)
• rozšiřuje se období platnosti předplatného jízdného ze stávajícího intervalu 1–123 dní na období 1–365 dní. Novinku uvítají zejména studenti, kteří si budou moci koupit předplatné na celý školní rok, například na 10 měsíců. Cestující bude mít větší volnost při volbě délky platnosti předplatného jízdného.
• zavádí se rozdílná cena předplatného jízdného pro období 28, 29, 30 nebo 31 dní. Dosud byla pro tato období shodná cena ve výši 452 korun. Od 1. ledna příštího roku se budou ceny lišit, a to takto: pro předplatné na 28 dní bude cena 452 korun, na 29 dní 464 korun, na 30 dní 476 korun a na 31 dní 486 korun.
„Zavedením rozdílné ceny pro každý den platnosti se Plzeň přiblíží k ostatním městům. Například v Liberci se platí od 1. září 2018 za 30denní předplatné 530 korun,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Petr Náhlík.
Náměstek primátora doplnil, že Rada města Plzně již v červnu schválila změny v MHD, které vejdou v platnost od 1. září 2018. Od tohoto dne budou děti od 6 do 15 let jezdit bezplatně MHD za podmínky, že budou mít tento nárok aktivován na Plzeňské kartě.
Město Plzeň objednává veřejnou dopravu u PMDP prostřednictvím Správy veřejného statku města Plzně a hradí PMDP takzvanou prokazatelnou ztrátu za provoz MHD ve výši více než 800 milionů korun ročně. V roce 2017 město Plzeň uhradilo prokazatelnou ztrátu ve výši 824 milionů korun, odhad úhrady pro rok 2018 je ve výši 888 milionů korun a je v něm již zahrnut nárůst mezd řidičů vozů MHD.
