TS Plzeň, výrobce hydraulických lisů, se po 20 letech vrací do Jižní Koreje s dodávkou kovacího lisu za více než 300 milionů korun. Bývalá Škoda Těžké strojírenství, která nyní cítí velký boom tohoto oboru zejména v Asii, dodá lis o tlaku 6000 tun v polovině roku 2009 šesté největší místní kovárně Myung Sung Metal. Řekl to Václav Smazal, ředitel podniku s ročními tržbami 600 milionů Kč.
"Jde o významnou referenci. Asijské trhy jsou nejsilněji rostoucím teritoriem. Jednáme o dalších kontraktech v Jižní Koreji a Číně," dodal. Firmě se daří razantně zvyšovat podíl výroby hydraulických kovacích lisů, která v minulých letech klesala. Zatímco loni tvořil deset procent tržeb, letos to bude 35 a příští rok 50 procent.
TS Plzeň nyní modernizuje celý kovací lis o tlaku 2650 tun pro indickou firmu HEC Ranchi za 100 milionů Kč. Obdobný projekt provádí pro slovenskou firmu Metalurg Dubnica, nedávno obnovila kovací lis Pilsen Steelu. "Těsně před podpisem je dodávka lisu o tlaku 12.000 tun pro Vítkovice Heavy Machinery za zhruba 60 milionů korun," uvedl ředitel.
TS Plzeň dále vyrábí vulkanizační lisy na výrobu pneumatik, jejichž boom ustupuje. "Do konce roku dodáme tři lisy pro Goodyear Tire v Luxemburgu," uvedl Smazal. Lisy za 50 milionů Kč jsou určeny pro vulkanizaci pneumatik 75 palců pro nákladní automobily a traktory. TS je jediným výrobcem na světě, který je schopen dodávat lisy této velikosti ve dvoukomorovém provedení, což přináší výrazné úspory.
Dalších 14 lisů za 70 milionů korun dodala firma letos německému závodu koncernu Michelin, s nímž jedná o dodávce několika desítek strojů pro jeho filiálku v USA. Tři lisy převzal v květnu ruský Voltajr, největší výrobce pneumatik pro nákladní automobily a traktory. Jde o stroje na pneumatiky 90 a 100 palců, což je největší, který TS vyrobila.
TS se 300 zaměstnanci loni utržila přes 600 milionů Kč, což bylo meziročně téměř o 200 milionů více. Export tvořit téměř dvě třetiny prodeje. Letošní plánované tržby firma neuvedla. Loňský zisk činil 26 milionů korun, letos by měl být stejný. TS Plzeň je od května 2004 součástí Železiarne Podbrezová Group, do níž patří také ŽĎAS. Od letošní ledna firma vypustila z titulu značku ŠKODA.
