Ekonomika

Co čeká stavbu tunelu Ejpovice: rozebrání razicího štítu Viktorie, pak položení kolejí

Další práce čekají dělníky na stavbě nejdelšího železničního tunelu v Česku mezi Plzní a Kyšicemi. Celá stavba skončí až v prosinci s nástupem nového jízdního řádu.

Tehdy začnou více než čtyřkilometrovým tunelem s názvem Ejpovice jezdit vlaky mezi Plzní a Prahou.

Sto patnáct metrů dlouhý a 1800 tun těžký razicí štít čeká na konci února rozebrání. Další důležitý moment přijde v květnu, kdy začne pokládka kolejí.

Stavba měla původně stát čtyři miliardy korun, o miliardu se ale pode Plzeňského deníku prodraží. Trať Plzeň-Praha se díky tunelu zkrátí o více než šest kilometrů a jízda se urychlí o deset minut.