Nová pravidla zimní údržby

Změna čeká systém zimní údržby komunikací v Plzni. Krajský úřad, který převzal silnice druhé a třetí třídy totiž vypsal výběrové řízení na firmu, která ji bude zajišťovat. Dosud to byla Správa veřejného statku města Plzně – ta se ale do soutěže přihlásit nemůže.
    Majetkové rozdělení péče o silnice mezi tři správce se nejvíc může projevit v zimní údržbě. Těžko lze oddělit silnice první třídy patřící Ředitelství silnic a dálnic, komunikace druhé a třetí třídy v majetku Plzeňského kraje a místní komunikace spadající pod město Plzeň. Proto kraj spolu s ředitelstvím silnic vypsali výběrové řízení na zajištění zimní údržby. Tu dosud ve městě zajišťovala a koordinovala Správa veřejného statku. Ta přišla na kraj s nabídkou, že v této činnosti bude pokračovat v roli manažera a jednotliví vlastníci komunikací by si náklady vzájemně propláceli. Kraj to ale odmítá s tím, že podle zákona koordinaci platit nemůže. Náměstek plzeňského primátora Kalous nicméně přislíbil, že tyto náklady by mohlo hradit město Plzeň ze svého rozpočtu. Navíc bude muset kraj s městem jako majitelem a správcem místních komunikací spolupracovat. Jinak by hrozilo, že si každý správce uklidí jen své komunikace a to bez jakékoliv vazby na ostatní vazující silnice. To ale krajský radní pro dopravu Stelzer vylučuje s tím, že se vždy lze domluvit na tom, že bude ošetřena i nezbytná část komunikace jiného majitele. V součtu ale musí souhlasit ujeté kilometry.
    Výběrové řízení má být ukončeno přes léto tak, aby se vítězná firma na zimní sezónu mohla připravit. Smlouva bude na dva roky a poté by kraj, ředitelství silnic a dálnic a město Plzeň měli vypsat nové výběrové řízení na zimní údržbu na všechny komunikace.