Na letišti v Karlových Varech má vzniknout nová základna letecké záchranné služby. Karlovarský kraj ji chce postavit ze svého rozpočtu, provoz by měl později zajišťovat stát nebo armáda. Pro západ Čech půjde o významnou změnu, protože část Karlovarska je dnes odkázaná hlavně na vrtulníky z Plzně-Líní, Ústí nad Labem nebo Prahy.
Na letišti v Karlových Varech má vzniknout nová základna letecké záchranné služby. Pro západ Čech půjde o důležitou změnu. Karlovarský kraj dnes při zásazích vrtulníku často spoléhá na pomoc z Plzně-Líní, případně z Ústí nad Labem nebo Prahy.
Stavba ma začít ještě letos na podzim. Základna by mohla být hotová na konci roku 2027, případně v první polovině roku 2028. Ostrý provoz se očekává v letech 2028 nebo 2029.
Základnu má vybudovat Karlovarský kraj ze svého rozpočtu. Náklady se podle dosavadních informací budou pohybovat ve stovkách milionů korun. Samotný provoz by měl následně zajišťovat stát nebo armáda. Kraj chce zároveň nastavit podmínky tak, aby stavba sloužila letecké záchrance nejméně deset až patnáct let.
Nové zázemí má počítat se dvěma vrtulníky. Karlovarský kraj by preferoval větší stroje typu PZL-W3A Sokol, které používá armáda. Objekt by měl nabídnout prostor také pro posádku pozemní rychlé záchranné služby.
Karlovarský kraj patří mezi regiony, kde vzdálenost od současných základen může komplikovat rychlý zásah. Problém se týká hlavně hůře dostupných oblastí, zejména Krušných hor. V zákonem sledovaném limitu dvaceti minut nemusí být možné pokrýt všechna místa. Situaci může zhoršit i počasí, kvůli kterému vrtulník ze vzdálenější základny někdy vůbec nevzlétne.
Vlastní základna v Karlových Varech by proto měla zkrátit doletové časy a zvýšit jistotu, že se pacient dostane k odborné péči co nejrychleji. Neznamená to konec spolupráce s Plzní. Spíše půjde o posílení systému, který má v krizových chvílích fungovat bez zbytečných prodlev.
Letecká záchranná služba v Česku oficiálně zahájila činnost 1. dubna 1987 v Praze. Záchranné lety ale mají u nás delší historii a postupně se rozšiřovaly do dalších regionů. Západ Čech je s leteckou záchrankou dlouhodobě spojený hlavně přes základnu Plzeň-Líně.
Armáda začala z Líní u Plzně zajišťovat leteckou záchrannou službu pro Plzeňský a Karlovarský kraj 1. května 1991. Volací znak Kryštof 07 se stal v regionu známým symbolem rychlé pomoci. Posádky z Líní zasahují u těžkých úrazů, dopravních nehod, náhlých život ohrožujících stavů i při převozech pacientů do specializovaných center.
Právě Plzeň-Líně tak desítky let pomáhaly krýt i Karlovarsko. Nová základna ve Varech má tuto zátěž rozdělit a přiblížit leteckou pomoc lidem v nejzápadnější části republiky.
Pro Plzeňský kraj zůstává základna v Líních klíčová. Pro Karlovarský kraj by nové letištní zázemí znamenalo větší samostatnost a rychlejší dostupnost zásahu v místech, kam se dnes letí déle. Celý západočeský prostor by tak měl získat odolnější systém letecké záchranné služby.
Rozhodující teď bude průběh příprav, samotná stavba a dohoda o budoucím provozovateli. Pokud se plán podaří dotáhnout, Karlovy Vary už nebudou při nejvážnějších zásazích tolik závislé na vrtulníku z Plzně nebo dalších vzdálenějších základen.