Celkem 273 trolejbusů za 230 miliónů dolarů má do prosince 2002 dodat městu San Francisko česko-americký podnik Electric Transport International Baltimore, který založila v roce 1995 plzeňská Škodovka s americkým koncernem AAI a český subjekt v něm stále drží 67procentní podíl.
Podnik, který navštívil při své návštěvě USA také premiér Miloš Zeman, dodal dosud podl ČTK americkému městu 11 trolejbusů. Komponenty trolejbusů vyrábí Škoda Ostrov a vozy se montují v americkém Hunt Valley a San Francisku.
Nyní po San Francisku jezdí po 17 trasách 344 trolejbusů dodaných společností New Flyer v 70. letech. Do budoucna se počítá s 18 trasami a 333 trolejbusy.
ETI uvažuje také o průniku do dalších měst v USA a v Kanadě. Podmínky dodávek a soutěže nyní zvažuje město Vancouver, které ale nejprve musí najít způsob financování dodávky.
Škoda a.s.Plzeň, která je od září v konkurzu, ještě v polovině letošního roku uvažovala o prodeji svého podílu fikrmě AAI, ale nyní už to údajně zavrhla. Cílem ETI je montáž jednoho trolejbusu denně. Počáteční problémy s elektronickými částmi trolejbusů prý byly vyřešeny, stejně jako problémy s financováním.