Škodovka dostala za opravy turbíny Temelína peníze

Po více než tříměsíční odstávce kvůli opravě turbíny zahájí už v pondělí personál Jaderné elektrárny Temelín (JETE) další zkušební testy 1. bloku, který měl být podle původního plánu ve zkušebním provozu už od 3. května. Turbogenerátor už je připraven k provozu, řekl mluvčí elektrárny Milan Nebesář.
    Opravy rotoru turbíny a úpravy dalších zařízení stály plzeňskou společnost Škoda Energo zhruba 40 miliónů korun, z toho 28 miliónů korun vlastní dodávky a 12 miliónů montážní práce. Dodali jsme nové regulační ventily moderní konstrukce, rekonstruovali jsme hydrauliku, implementovali jsme prvky, které umožňují v reálném čase měřit geometrickou vazbu mezi rotorem a statorem, což zcela zabraňuje dalšímu škrtnutí rotoru o stator, řekl našemu listu ředitel Škody Energo Jan Musil. Veškeré úpravy by měly omezit nežádoucí vibrace turbíny, regulačních ventilů a přívodního potrubí páry.
    Investorská společnost odmítla náklady na úpravy a opravy hradit. Vše jde na vrub dodavatele, řekl ředitel elektrárny František Hezoučký. Za zpoždění termínu spouštění 1. bloku může podle něj Škoda Praha jako generální dodavatel technologie, která už zaplatila ČEZ smluvní pokutu 600 miliónů korun.
    Zdroj ze Škody Praha, který si nepřál uvést své jméno, nám včera řekl, že jeho firma plzeňské Škodě Energo výše uvedených 40 miliónů korun za dodávky a montáž nových komponentů uhradí. Náš obchodní vztah je v pořádku, termíny plníme, řekl zdroj. Ředitel Musil k tomu pouze dodal, že se jedná o korektní obchodní vztah.
    Během odstávky zkontrolovali pracovníci Škody Energo všechna zařízení a jejich části v sekundárním okruhu prvního bloku. Také všechna tato zařízení jsou v pořádku a připravena pro pokračování testů energetického spouštění, dodal Musil.
    Podle něj urychlí vyřešení problémů s turbosoustrojím 1. bloku přípravu spouštění bloku druhého. To, co jsme udělali na prvním bloku, pokud jde o ventily, hydrauliku, a reinstalaci turbosoustrojí, budeme stejně aplikovat na druhý blok elektrárny a provedeme stejnou inspekci, řekl Musil.
    Výsledkem v pondělí zahájených testů a ladění turbosoustrojí bude podle Musila soubor dat pro zahájení zkušebního provozu. Ředitel Hezoučký předpokládá, že do zkušebního provozu by 1. blok mohl vstoupit na přelomu letošního a příštího roku. Americký ředitel podobné elektrárny jako je Temelín by měl k dispozici 80 startů a dva roky zkoušek, vysvětluje šéf Škody Energo. Bohužel řediteli Hezoučkému dává laická i odborná veřejnost pouze půl roku a 29 až 30 startů.
    Rakousko se ale proti dalším testům silně bouří. Zatím neexistuje žádný důvod pro obnovení zkušebního provozu Temelína, prohlásil zástupce ministerstva životního prostředí Ernst Streeruwitz. Rakouská strana Zelených to dokonce označuje jako nezodpovědný akt.