Škody na železnici v kraji 360 milionů

Plné ruce práce a hlavu starostí mají železničáři v Plzeňském kraji. Povodeň poškodila tratě na řadě míst a musela být zavedena náhradní autobusová doprava. Největší škody utrpěly České dráhy na jihu Čech ale i na Plzeňsku. Komplikace jsou například na trati z Plzně do Domažlic, kde se v Hradci u Stodu sesul svah.
    Doslova ve vzduchu tak zůstalo viset asi 50 metrů kolejiště. České dráhy okamžitě zajistily náhradní autobusovou dopravu do Holýšova a Stodu, odkud dál jezdí vlaky. Podle Josefa Chaloupky, ředitele OPŘ ČD Plzeň, potrvá oprava úseku minimálně 1 měsíc. Podobná potíž je na trati Plzeň Klatovy nedaleko Bezděkova, kde voda vzala most přes Úhlavu. Opravy obou míst budou o to těžší, že k nim není příjezdová cesta. Komplikace na železnici Vás čekají i na Šumavě. Na trati ze Železné Rudy ke státní hranici se kolejiště také propadlo. Most chybí na lokální trati Nezvěstice – Štáhlavice – Rokycany.
    Pod plzeňské ředitelství Českých drah spadají i jižní Čechy. Tam jsou škody na železnici ještě vyšší a také počet úseků, kde vlaky nejezdí. Například u Volar se trať zřítila. obou stran k neprůjezdnému místy přijíždějí vlaky a cestující přestupují za pomoci dřevěné lávky.
    Plzeňské ředitelství ČD odhaduje škody na svém zařízení v Plzeňském kraji na 360 milionů korun a v jižních Čechách na půl miliardy. Další peníze spolkne náhradní autobusová doprava – za sedm dní to bylo přes 2 miliony korun. Velké výpadky jsou také na tržbách z nákladní dopravy – například právě na tratích z Plzně do Domažlic a Klatov.