Veškeré plzeňské komunikace měly doposud jen jednoho správce – Magistrát města Plzně. Od března však toto přestane platit. Za část silnic ponese zodpovědnost stát, další bude spravovat krajský úřad a zbytek spočine na bedrech města.
To však není všechno. Občan zas bude zápasit s úředním šimlem. Nevěříte? Podle Pavla Stelzera, radního pro dopravu Plzeňského kraje úřady opět zkomplikují život především Plzeňákům. Když si například budete chtít vykopat přípojku na plyn, která bude v blízkosti silnice či chodníku, kvůli získání povolení budete obíhat několik institucí, než zjistíte komu komunikace vlastně patří.
Dalším sporným bodem je údržba komunikací. Až doposud ji zajišťovalo město. Po převodu silnic II. a III. tříd na kraj však nový vlastník městu smlouvu vypověděl. Magistrát tuší problémy. Například městská hromadná doprava jezdí po ulicích všech tříd. Pokud dojde k poškození silnice na hranicích dvou majitelů, měly by je nelogicky opravovat obě instituce.
Podle krajského úřadu k vypovězení smlouvy podle zákona o převodu komunikací muselo dojít. Město se však nevzdává. Hodlá iniciovat jednání o znovuzavedení jednoho správce všech komunikací. Příkladem mu je Ostrava a Brno, kde se úřady nakonec dohodly.
