Ford ztrojnásobí v roce 2016 počet autonomních vozů bez lidského řidiče

Ford bude mít největší flotilu autonomních prototypů ze všech výrobců automobilů. V roce 2016 ztrojnásobí jejich počet!

Ford oznámil na veletrhu CES (Consumer Electronics Show) v Las Vegas, že během roku 2016 ztrojnásobí počet plně autonomních prototypů Fusion Hybrid, které procházejí jízdními zkouškami. Vznikne tak největší autonomní flotila v celém automobilovém průmyslu.
V Arizoně, Kalifornii a Michiganu bude jezdit celkem třicítka těchto vozů.

Ford pracuje na vývoji autonomních vozů již více než deset let. Jedná se o jednu z klíčových součástí strategie Ford Smart Mobility. Nedávno společnost oznámila, že v letošním roce vyšle své autonomní prototypy na kalifornské silnice. Zároveň probíhá jejich testování ve zkušebních areálech Fordu i na veřejných komunikacích v Michiganu.

Ford využívá pro testování vozů bez lidského řidiče maketu skutečného města Mcity

Ford byl prvním výrobcem automobilů, který začal zkoušet autonomní vozy v Mcity – třináctihektarové maketě skutečného města provozovanou michiganskou univerzitou.

Nejpokročilejší senzory, hardware i software pro autonomní prototypy Ford třetí generace

Autonomní prototypy Ford třetí generace budou vybaveny novým přesným snímačem Solid-State Hybrid Ultra PUCK™ Auto od společnosti Velodyne. Senzor typu lidar svým tvarem a velikostí skutečně připomíná hokejový puk a pyšní se dosahem 200 metrů. Snímače pomohou urychlit vývoj a ověřování softwaru „virtuálního řidiče“, který je rozhodovacím centrem autonomního vozu.

Díky své kompaktní konstrukci a nízké hmotnosti je snímač Solid-State Hybrid Ultra PUCK™ Auto vhodný pro zástavbu do automobilu. Jeho snímací vlastnosti umožní technikům Fordu snížit počet lidarových senzorů na voze ze čtyř na dva bez negativního dopadu na objem a kvalitu získaných dat.

Ford mezitím dále zdokonaluje typy snímačů, které se na automobilech objevují už dnes. Kamery, radary a ultrazvuková čidla tvoří základ poloautomatických funkcí jako adaptivní tempomat, aktivní parkovací asistent, systém udržování v jízdním pruhu, detekce chodců atd.

Toyota začne používat software Ford SmartDeviceLink

První vlna společností působících v automobilovém průmyslu začíná podporovat Ford SmartDeviceLink. Jedná se o open-source software, jenž slouží jako platforma pro technologie umožňující ovládání chytrého telefonu prostřednictvím palubního systému.

Pro nasazení softwaru SmartDeviceLink se rozhodla mimo jiné Toyota Motor Corporation, ale také subdodavatelské společnosti QNX Software Systems a UIEvolution. Podporu tohoto softwarového standardu zvažují rovněž automobilky PSA Peugeot Citroën, Honda, Subaru a Mazda.

Auta a drony mohou zachraňovat životy

Ford a výrobce bezpilotních letounů (dronů) DJI zkoumají možnosti spolupráce mezi automobily a drony. Obě společnosti vyhlásily programátorskou soutěž DJI Developer Challenge, jejíž účastníci mají navrhnout systém komunikace mezi automobilem a dronem založený na Ford SYNC® AppLink nebo OpenXC.

Výsledný systém by měl sloužit Rozvojovému programu OSN při odstraňování následků přírodních katastrof v místech, na která se nelze dostat ani těmi nejvšestrannějšími pozemními vozidly. Záchranářské týmy OSN by mohly pomocí dronů rychle zmapovat oblasti zasažené zemětřesením nebo tsunami – to vše přímo z kabiny pick-upu Ford F-150.

Konkrétní řešení bude na soutěžících vývojářích. V ideálním případě by systém mohl fungovat přibližně podle následujícího scénáře: řidič-operátor vybere na dotykové obrazovce systému Ford SYNC® 3 cílovou oblast a vyšle nad ni dron ovládaný prostřednictvím aplikace, jež se přenáší na obrazovku palubního systému přes rozhraní Ford SYNC® AppLink. Dron provede průzkumný přelet nad vymezenou zónou, přičemž pořídí video a vytvoří mapu s polohou a detailními snímky přeživších, aby záchranáři přesně věděli, kde a po kom pátrat.

Podpora začínajícím talentům

Fordem sponzorovaný fond Techstars Mobility, driven by Detroit začal přijímat žádosti start-upů zaměřených na oblast osobní mobility.

Až 12 start-upů získá 120 000 USD (v přepočtu necelé tři miliony korun) a tři měsíce mentoringu. Výměnou za to mají vybrané společnosti přinést nové nápady a pracovat na technických řešeních v oblastech definovaných strategií Ford Smart Mobility, jejímž cílem je posunout Ford kupředu v oblastech konektivity, mobility, autonomních vozů, zákaznické zkušenosti a analýzy dat.

Zájemci mohou až do 22. března podávat žádosti na www.techstars.com/apply. Program s vybranými účastníky bude spuštěn 13. června a vyvrcholí „demo dnem“, naplánovaným na 8. září.

Pro fanoušky automobilů

Pokud jste fanouškem automobilů značky Ford anebo ostatních vozů různých značek a zajímáte se o novinky v automobilovém průmyslu, doporučujeme vám navštívit online magazín o nových autech www.autonewsletter.cz. Jestliže patříte mezi prodejce automobilů a sháníte webovou aplikaci pro správu zakázek, navštivte stránky www.autoklient.cz.