Rozhodnutí o tom, zda přeletět nebezpečnou oblast válečného konfliktu, zůstává na leteckých společnostech nebo státech, kde jsou aerolinky registrovány. Z deseti míst světa, kde se bojuje, totiž uzavřela svůj vzdušný prostor pouze Libye. Například přes Irák některé aerolinky běžně létají, konstatují autoři vyšetřovací zprávy o tragédii letu MH17.