V Plzni by už brzy mohly jezdit ekologičtější autobusy na plyn. Projekt na plynofikaci vozů MHD je už připraven. Jeho realizaci ale zatím brzdila pořizovací cena.
V Plzni by už brzy mohly jezdit ekologičtější autobusy na plyn. Projekt na plynofikaci vozů městské hromadné dopravy je už připraven. Jeho realizaci ale zatím brzdila pořizovací cena. Podle Miroslava Kalouse, náměstka plzeňského primátora MP, se nyní ale naskytla nová možnost dvou forem státní dotace na nákup nových už upravených autobusů. Vozový park Plzeňských městských dopravních podniků v současné době čítá 100 autobusů. Jejich plynofikací se město zabývá už dva roky. přestavba, ale i pořízení plničky však není levou záležitostí. Přechod na plyn má hned několik výhod. Upravené autobusy jsou výrazně šetrnější k životnímu prostředí a zanedbatelné nejsou ani snížené provozní náklady díky nižší ceně plynu. Státní dotace má dvě varianty. Ministerstvo buď uhradí rozdíl mezi pořizovací cenou plynového a naftového autobusu anebo města získají státní podporu do výše až 80 procent z pořizovací ceny nového vozu na plyn, jehož cena se pohybuje kolem osmi miliónů korun, což je o milión až dva více než u stejného typu naftového vozu. Podle zpracovaného materiálu by ministerstvo mohlo o dotaci pro Plzeň rozhodnout do jednoho až dvou měsíců.
Ať vám nic neunikne!
Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.