Bezpečněji přes Rokycanskou - Plzeň začala stavět 116 metrů dlouhou lávku

Plzeň začala připravovat stavbu nové lávky pro pěší a cyklisty přes Rokycanskou třídu. Stavba má v problematickém místě nahradit stávající podchod a zjednodušit bezpečný pohyb mezi oběma stranami rušné komunikace. Informaci město zveřejnilo v pátek 6. února 2026.

Lávka vznikne v místě křížení Rokycanské třídy se Sousedskou a Rodinnou ulicí. Podle radnice přinese pohodlnější přechod i lidem s omezenou pohyblivostí a naváže na okolní zastávky MHD. Současný podchod město označuje za nevyhovující.

Chceme, aby se lidé v Plzni mohli pohybovat bezpečně, pohodlně a bez bariér. Nová lávka výrazně zlepší propojení z jedné strany Rokycanské na druhou.Roman Zarzycký

Staveniště již město předalo zhotoviteli. Do zahájení hlavních prací, které jsou naplánovány na začátek března 2026, proběhnou v lokalitě přípravné práce: výřez zeleně, vytýčení inženýrských sítí, návrh dopravních opatření a zajištění ploch pro staveniště.

Hlavní část stavby má probíhat při zachování provozu na Rokycanské třídě. Podle radnice má být hotovo do konce roku 2026.

Jak bude lávka vypadat

Radnice počítá s ocelovou konstrukcí doplněnou bezbariérovými rampami. Celková délka lávky má být 116 metrů a šířka 3,5 metru. Samotná mostovka, která překlene komunikaci ve výšce přes šest metrů, má podle projektu délku 77 metrů a překoná čtyři jízdní pruhy včetně středního dělícího pásu.

Vizualizaci připravila společnost SUDOP Praha – pobočka Plzeň.

Kolik stavba stojí a kdo ji zaplatí

Projekt má na starosti Správa veřejného statku. Zhotovitelem je sdružení firem FIRESTA-VHS-Rokycanská. Celkové náklady včetně DPH dosahují 107,878 milionu korun. Z evropských fondů programu IROP pro období 2021–2027 má přijít 21,25 milionu korun.

Podchod má zmizet

Součástí zakázky je i likvidace podchodu a přeložky sítí. Město tak chce uzavřít dlouhodobě kritizované místo, které lidé kvůli stavu a složitému přístupu často obcházejí.