Dálnice mohou být dočasně privátní

Komerční správu českých dálnic - a to jak stávajících, tak nově budovaných - zahrnuje návrh novely zákona o pozemních komunikacích, který schválila vláda a podporují ji poslanci Parlamentu, kde už je novela v závěrečném čtení. Reaguje tak na vstup soukromého kapitálu do výstavby dálniční sítě.
    V zákonu se tak změní ustanovení, aby vlastníkem úseků dálnice mohl být dočasně soukromý subjekt, který buď komunikaci investoval nebo financoval anebo se na tom podílel.
    Peníze by investor získával formou tzv. stínového mýta, tedy platbami od státu za skutečný provoz po dálnici, po dobu až 30 let, kdy bude dálnici provozovat. Po uplynutí této doby stavbu předá státu.