Plzeňské městské dopravní podniky by do několika let mohly zcela obměnit svůj vozový park. Ten je zatím pouze z 30 procent tvořen novými stroji. Přestože se v minulosti už podařilo zcela vyměnit veškeré kolejové a trakční vedení, nejpalčivějším problémem je nevyhovující technické zázemí.
Dopravní podniky již mají připravenou studii revitalizace technické základny. Ta počítá s investicí až jedné miliardy korun. Finance však podnik nebude od města požadovat najednou. Celá obměna zázemí by měla probíhat v několika příštích letech. Částka z městského rozpočtu by tak ročně neměla přesáhnout 300 milionů korun. Dopravní podniky však budou hledat i mimorozpočtové zdroje, například dotace.