Dovozy ojetin živí v ČR 50 tisíc lidí

Dovoz ojetých vozů se od července prudce omezil. Přispěl k tomu nový zákon o podmínkách provozu na silničních komunikacích i zmatky na úřadech. Nově lze importovat pouze auta mladší pěti let.
    Nespokojení importéři a opraváři, kteří minulé pondělí blokovali 10 hodin Ministerstvo dopravy, požadují změnu zákona a odstoupení ministra dopravy Jaromíra Schlinga. Tento týden byla vytvořena společná pracovní skupina, která má stanovit jasná pravidla pro dovoz a přihlašování ojetých automobilů.
    Podle drobných dovozců živí ojetá auta až 50 tisíc lidí. Kromě dovozců a prodejců také opraváře, klempíře, lakýrníky a další.
    Na obhajobu ojetin se často používají sociální argumenty, neboť většina obyvatel na nový automobil neušetří. Prti dovozu hovoří skutečnost, že v ČR už připadá 2,9 obyvatele na jeden automobil, silnice jsou přetížené, v autobazarech čeká na nové majitele zhruba 150 tisíc ojetých aut.
    Omezení se netýká ojetin, které už mají přidělenu českou SPZ. Neexistuje totiž žádné omezení, které by českému občanu bránilo pořídit si 10 let staré auto v tuzemském autobazaru.
    Oficiální prodejci tvrdí, že domácí trh s ojetými automobily už je dostatečně rozvinutý. Další přísun ojetin ze zahraničí podle nich jen poškozuje lidi, kteří chtějí prodat svůj automobil, neboť uměle zvýšená nabídka snižuje hodnotu jejich vozů.