Hrozba neakceschopnosti visí nad hasiči v kraji

Hrozba neakceschopnosti profesionálních hasičů visí jako Damoklův meč nad všemi jednotkami Hasičského záchranného sboru Plzeňského kraje. Jestliže nedojde k zásadní změně ve financování nákupu nové techniky, může se za pět let stát, že hasiči vůbec ze zbrojnice nevyjedou. Lidé uvězněni v troskách nabouraných aut či ohrožováni ohněm se tak pomoci nemusejí vůbec dočkat. Hasičská technika totiž stárne a na novou nejsou peníze. Nejstarší cisterna v západních Čechách, která stále slouží plzeňským hasičům, je třicet let stará a pohromadě ji drží jen šikovnost zdejších mechaniků, kteří se o ní vzorně starají. Již několik let čeká na rekonstrukci. Ta sice přijde asi na dva milióny korun, ale oproti šesti a půl miliónu za novou cisternu, její oprava vyjde přece jen levněji. "Pokud nedojde k zásadním změnám financování, to znanamená, pokuď nebudeme mít prostředky na nákup minimálně pěti nových cisteren ročně, tak do pěti let se dostaneme do stavu, kdy průměrné stáří techniky bude možná šestnáct či sedmnáct let a za tohoto stavu už nebude technika tak provozuschopná, jako je dnes," uvedl ředitel Hasičeského záchranného sboru (HZS) Plzeňského kraje Jaroslav Salivar. Optimální stáří vozů profesionálních hasičů by mělo být podle odborníků maximálně osm let. Průměrný věk nákladních aut například u plzeňských hasičů je ale něco přes jedenáct a u hasičů v Tachově téměř patnáct let. Kromě již zmíněné třicet let staré cisterny v Plzni používají ve službě hasiči i další veterány. "V Tachově máme 31 let starý autožebří. Druhý 29 let starý je pak ještě v Rokycanech," uvedl tiskový mluvčí HZS Plzeňského kraje František Vaško. Druhý nejstarší autožebřík v našem regionu je nákladní automobil značky IFA, který se v osmdesátých letech vyráběl v bývalé Německé demokratické republice. Teď stále slouží rokycanským hasičům. Dvacet čtyři hodiny je neustále připraven kdykoliv vyjet. Na tom mají opět největší zásluhu zdejší hasiči, kteří mnoho času věnují právě jeho údržbě. "Neovládá se to špatně. Chtělo by to ale určitě novější žebřík," okomentoval stařičký autožebřík hasič František Melichar mladší z HZS v Rokycanech. Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje má teď k dispozici celkem čtyřicet čtyři cisteren. Každý rok si může pořídit pouze jedno nové nákladní auto. Přitom počet jejich výjezdů k záchraně lidských životů při bouračkách, k požárům a dalším katastrofám každým rokem stoupá. Je tedy logické, aby dostávali i více peněz. Přesto ale hasiči od státu obdrží jen pětinu toho, co je zapotřebí, aby jejich technika nezkolabovala.