Británie testuje silnice, které za jízdy bezdrátově dobíjejí elektromobily

Británie začne ještě letos testovat novou technologii, která umožňuje dobíjet elektrické auto během jízdy po silnici. Cílem je pomoci řidičům s elektrickými a hybridními auty vyhnout se častým zastávkám kvůli dobití.

Jedná se o projekt typu „dynamic wireless charging“, při němž jsou pod povrchem vybraných úseků dálnic implantovány kovové cívky, které bezdrátově přenášejí energii do přijímače ve vozidle. Tento přístup byl otestován v rámci britsko-univerzitního projektu Dynacov na úsecích v Coventry; jde o pilotní technické ověření funkčnosti technologie, plně napojené na síť prostřednictvím National Grid Electric Distribution.

Projekt Dynacov, vedený Coventry University ve spolupráci s místní radnicí a organizací Cenex, nyní hodnotí efektivitu nabíjení na silnicích pro autobusy a nákladní vozidla. Studie ukázala, že přenášená energie je kompatibilní s komerčními standardy a pomáhá lépe pokrýt trasy, aniž by vozidla musela zastavit.

Technologie je založená na vysokofrekvenční elektromagnetické indukci, podobně jako u bezdrátových nabíječek na telefony. Cenex uvádí, že systém funguje spolehlivě při vysoké energetické účinnosti a cílem je napojit jej na standardy SAE J2954 nebo IEC 61980 pro bezpečnost a interoperabilitu.

Zahraniční zkušenosti, například ze Švédska, kde již několik let fungují podobné pilotní elektrické silnice (tzv. e-road) s využitím induktivních a kolejových řešení, ukazují, že i když jsou náklady na infrastrukturu vysoké, technologii je možné rozšířit a efektivně doplňovat tradiční nabíjecí sítě.

Vedle toho probíhají a plánují se i další testy bezdrátového dobíjení – například v Nottinghamu zkoušeli bezdrátové nabíjecí stanice pro taxi, které používaly indukční technologii 11kW a dosáhly účinnosti okolo 90%. V USA pak Purdue University testují systém pro nákladní vozidla na dálnici pomocí 85 cívek a rychlosti až 105 km/h.

Pokud se britský projekt osvědčí, mohlo by dojít k postupnému rozšíření bezdrátové dobíjecí infrastruktury i na další dálnice a městské komunikace. Vláda podporuje tuto technologii jako součást snahy dosáhnout uhlíkové neutrality a snížit závislost na zastávkách na dobíjecích stanicích během delších jízd.

Testování v Británii ale stejně jako projekty jinde čelí výzvám – vysokým investičním nákladům, potřebě souladu s mezinárodními standardy a finanční návratností. Přesto průkopnické studie ukazují, že možnost nabíjet „za jízdy“ může odstranit obavy z dojezdu, zkrátit čas cestování a umožnit užší rozšíření elektromobility.

Kdo nabízí kvalitní elektromobily v Plzni?

Pokud přemýšlíte o pořízení elektromobilu, důležité je obrátit se na spolehlivého partnera, který vám poskytne jak kvalitní vůz, tak odborné poradenství a servis. AUTO CB je zavedená firma s dlouholetou tradicí, která nabízí širokou škálu elektromobilů značek Škoda, Renault a Dacia. V jejich nabídce najdete například populární Škoda Enyaq, Renault Megane E-Tech Electric nebo cenově dostupný Dacia Spring.

AUTO CB navíc poskytuje kompletní poradenství ohledně nabíjení, dotací a provozních nákladů, čímž zjednodušuje celý přechod na elektrickou mobilitu.

Rozmach elektromobility je nepopiratelný a trend je jasný — směřujeme k udržitelnější, tišší a ekologičtější dopravě. Pokud hledáte elektromobil s výhodným poměrem ceny a výkonu, navštivte renomovaný autosalon AUTO CB Plzeň, kde najdete aktuální nabídku elektromobilů, profesionální přístup a podporu na každém kroku vaší cesty za elektrickou budoucností.