Kraj chce integrovanou dopravu

Město Plzeň a Krajský úřad budou spolupracovat na rozvoji systému Integrované dopravy. Ten už na Plzeňsku funguje a kraj chce využít zkušenosti Plzně s jeho budováním. Hodlá integrované dopravní systémy v kraji rozšířit a začlenit do koncepce dopravní obslužnosti.
    Integrovaný dopravní systém v Plzni a okolí funguje od ledna. Zahrnuje 40 obcí, je rozdělen do dvou zón a podílí se na něm pět dopravců. Město počítá v příštím roce s jeho úpravami. Podle ředitele Plzeňského Holdingu Zdeňka Grundmanna budou do systému IDS zařazeny obce Lhota a Malesice, pokud se od nového roku stanou součástí Plzně, jak o to požádaly. Do vnější zóny by měly být začleněny Chlumčany a Hrádek, kde jsou významní zaměstnavatelé. Jakmile se systém rozšíří za hranice plzeňského katastru, týká se i kraje, který od nového roku bude zajišťovat dopravní obslužnost místo zanikajících okresních úřadů. Ten chce podpořit vznik podobných systémů na Klatovsku, Tachovsku nebo Domažlicku. Podle krajského radního Pavla Stelzera by tak vznikla jednotlivá centra, která by se jako pavučina propojila a vytvořila jeden krajský integrovaný dopravní systém. Proto se kraj dohodl s městem na výměně zkušeností a spolupráci. Vše se bude odehrávat přes Plzeňský Holding, který IDS pro Plzeň a okolí založil a provozuje.
    Významné změny v IDS na Plzeňsku co do velikosti zón nebo změn jízdních řádů se plánují na přelom let 2003 a 2004.