Lidem se nelíbí, že místou zábran, budou jen značky

Ani třicet šest nových dopravních značek – pozor obousměrný provoz, které nechalo ministerstvo dopravy v pátek nainstalovat na nejrizikovějším úseku dálničního obchvatu Plzně mezi Ejpovicemi a Černicemi, nezabránily další tragédii. Třináct dní po srážce dvou aut, kde zahynuli tři lidé, si v sobotu dálnice vybrala další oběť. Tou je plzeňský podnikatel Josef Schneider.

obrázek: Lidem se nelíbí, že místou zábran, budou jen značky
Ani třicet šest nových dopravních značek – pozor obousměrný provoz, které nechalo ministerstvo dopravy v pátek nainstalovat na nejrizikovějším úseku dálničního obchvatu Plzně mezi Ejpovicemi a Černicemi, nezabránily další tragédii. Třináct dní po srážce dvou aut, kde zahynuli tři lidé, si v sobotu dálnice vybrala další oběť. Tou je plzeňský podnikatel Josef Schneider. Ministr dopravy Šimonovský dnes ráno nařídil v úseku mezi Ejpovicemi a Černicemi nastříkat na vozovku dvojitou plnou čáru žluté barvy. Zároveň už zítra by se podél autostrády měly objevit značky zákaz předjíždění. "Toto značení je nadstandardní. Je tam vlastně navíc. A chtěla bych zdůraznit, že bohužel na tomto úseku se zabili někteří řidiči, kteří jezdili neukázněně, nerespektovali pravidla. I ty značky zákaz předjíždění jsou pro takové řidiči zbytečné. Neboť zásadně pravidla porušují," uvedla tisková mluvčí ministerstva dopravy Ludmila Roubcová. "Policie souhlasí s návrhem na instalaci nového dopravního značení zákaz předjíždění, jak ve vodorovné tak ve svislé poloze," řekla tisková mluvčí západočeské policie Jolana Číhová. Hasiči a záchranáři považují rozhodnutí ministerstva dopravy za nešťastné. Tvrdí, že se moc nezmění. Řidiči prý budou i nadále předjíždět dvojitou čáru. Proto volají po mechanických zábranách, které by jim v tom zabránily. "Rozhodně bychom tam dali přednost zákazu předjíždění nebo některým těm zátarasům, aby se nedalo jezdit z pruhu do pruhu," vyjádřil se k bezpečnosti na obchvatu tiskový mluvčí Hasičského záchranného sboru Plzeňského kraje František Vaško. "Bezpečnostní opatření na dálnici jsou v současné době nedostatečná. Sám mám s tím osobní zkušenost. Když jsem
jel od Prahy a vím, že je to kritický úsek, tak v jednu chvíli jsem měl pocit, že musím začít předjíždět, protože se
nacházím na dálnici. Jednoznačně zabránit přestupu té přerušované čáry," uvedl ředitel Zdravotnické záchranné služby Plzeňského kraje Zdeněk Koutecký. Plzeňané na obchvat čekali deset let. Před měsíce se konečně dočkali. Teď po čtyřech mrtvých však změnili názor a my jsme dospěli k překvapujícímu zjištění. "Problém je ten, že to měli udělat komplet. Dalším problémem bylo to, že to deset let zdržovali ekologové," prohlásil dnes odpoledne na parkovišti před obchodním domem v Plzni asi 50letý řidič. Jeho mladší kolega pak obchvat okomentoval slovy: "Mělo se to napřed dostavět a pak až otevřít komplet."




Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články