Městská doprava na plyn se rozšiřuje

Většímu rozmachu dopravy na zemní plyn v ČR brání podle plynařů nedostatečná síť plnicích stanic, minimální podpora státu, i to, že se vozidla na plyn sériově nevyrábějí.
    Přestavba autobusu na plynový pohon přijde asi na 400 tisíc korun, přitom v městském provozu se investice vrátí po ujetí 300 tisíc kilometrů. Západočeská plynárenská se zatím nechystá vybudovat v regionu síť stanic na stlačený zemní plyn. Naopak nejvíce v ČR se tomu věnuje Severočeská plynárenská, která už otevřela v areálu ČSAD Liberec plnicí stanici za 13,4 miliónu korun.
    Pohon zemním plynem je jednou z alternativ, jak snížit škodliviny v ovzduší, které rostou výhradně kvůli zvyšování automobilové dopravy. Zároveň je to cesta k tomu, jak snížit náklady na pohonné hmoty v relativně krátké době. Potvrdil to šéf Českého plynárenského svazu a ředitel ZČP Josef Kastl.
    Stlačený zemní plyn v autobusové dopravě využívá především Uherské Hradiště, Znojmo a Prostějov. Celkově jezdí v ČR v MHD na plyn asi 500 vozidel. Ve francouzském Nice, italském Udine a španělské Barceloně funguje doprava kompletně na zemní plyn.