Mezi Plzní a Starým Plzencem se otevřela nová cyklostezka. Chodci i cyklisté se vyhnou autům

Chodci a cyklisté, kteří jezdí mezi Plzní a Starým Plzencem, mají nově bezpečnější možnost, jak se vyhnout rušnému úseku s auty v Koterově. Nově vybudovaná část stezky je už průchozí i průjezdná a odvádí lidi mimo frekventovanou silnici, kde chyběly chodníky.

O novince na začátku října informoval náměstek plzeňského primátora pro dopravu Aleš Tolar. Zprávu následně zveřejnila i redakce Metro.cz.

Trasa vede podél trati a dálničního mostu

Nové propojení využívá a doplňuje obslužnou cestu podél železniční trati směrem na České Budějovice a navazuje na technickou komunikaci u dálničního mostu na obchvatu Plzně. Trasa se plynule napojuje i na starší úsek stezky z roku 2018, který je součástí plzeňských greenway podél řek.

Nově zpřístupněný úsek má délku 1 334 metrů. Stezka je běžně široká tři metry, v některých místech se rozšiřuje až na 5,5 metru. Vede mimo hlavní silnici, což je přínosné nejen pro cykloturisty, ale i pro lidi dojíždějící na kole nebo chodící pěšky mezi městem a okolními částmi.

Část zatím bez asfaltu, dokončení se váže na kanalizaci

Přestože hlavní stavební práce skončily, úsek je zatím vedený jako rozestavěný. V části podél železniční trati nad Koterovem není finální asfalt; povrch tvoří zhutněný štěrk a v lokalitě se bude dál pracovat.

Dokončení asfaltového povrchu se podle dřívějších informací Správy veřejného statku města Plzně váže na uložení kanalizačního sběrače. To se předpokládá v roce 2027.

Součást dálkové cyklotrasy číslo 9

Propojení Plzně a Starého Plzence patří mezi hlavní cyklotrasy v kraji. Nový úsek je součástí národní cyklotrasy č. 9, kterou kraj označuje za důležité dálkové spojení a významné napojení směrem k Brdům.

Na vzniku trasy se podílelo město Plzeň, městský obvod Plzeň 2 – Slovany a Plzeňský kraj. Magistrát už na jaře uvedl, že stavba má stát zhruba 7,7 milionu korun a značnou část nákladů by měla pokrýt krajská dotace.