Nová lávka pro pěší a cyklisty mezi Doubravkou a Lobzy dostává konkrétní podobu

Plzeň má za sebou jeden z nejviditelnějších kroků stavby nové lávky přes Rokycanskou ulici. Jeřáb v sobotu usadil ocelové části konstrukce nad čtyřproudovku. Bezbariérové spojení mezi Rodinnou a Sousedskou ulicí má nahradit nevyhovující podchod a veřejnosti by se mohlo otevřít v prosinci.

Rokycanská ulice v Plzni získala novou dominantu. V sobotu 19. září dělníci pomocí jeřábu usadili nad frekventovanou čtyřproudovku ocelovou konstrukci lávky pro pěší a cyklisty. Přemostění má lidem usnadnit cestu mezi Doubravkou a Lobzy a především je bezpečně přenést přes silnici, která vede směrem na Prahu.

Konec podchodu, který lidé obcházeli

Lávka vzniká na místě, kde dlouho fungoval nepohodlný podchod. Podle místních byl špatně přístupný a řada lidí ho raději objížděla – místo toho přecházeli Rokycanskou přímo, často mimo přechod. To by se mělo změnit.

Nové propojení povede mezi Rodinnou a Sousedskou ulicí. Díky nájezdům bude bezbariérové, využijí ho tedy i rodiče s kočárky, lidé na vozíku nebo cyklisté. Podchod město zruší a zasype.

Jeřáb zvedal díly nad vozovku

Sobotní montáž přilákala pozornost obyvatel i kolemjdoucích. Na místo dorazily kamiony s nadměrným nákladem a jeřáb postupně skládal jednotlivé části na připravené podpěry ve středním pásu i u okrajů komunikace.

Konstrukce je rozčleněná na několik dílů. Nejdelší kus měří zhruba 28 metrů a váží přes 30 tun. Po usazení hlavních částí budou následovat svary a další práce, které propojení definitivně dokončí s betonovými částmi.

Pruhy se zúžily, přibyly zmatky

Instalace se neobešla bez dopravních omezení. V době montáže se provoz v úseku zúžil a u křižovatky Rokycanská–Masarykova nefungovaly semafory. Řidiči museli počítat s kolonami a nepřehlednými situacemi.

Omezení v Rokycanské navíc trvá už od jara. Podle informací, které redakce Zprávy Plzeň ověřila, má upravený dopravní režim související se stavbou pokračovat až do 12. prosince 2026.

Rozměry a cena

Lávka bude mít celkovou délku 116 metrů a šířku 3,5 metru. Samotná část nad vozovkou měří zhruba 77 metrů a vede ve výšce přes šest metrů nad čtyřmi pruhy i středovým pásem.

Stavba vyjde přibližně na 108 milionů korun, z toho asi 21 milionů pokryje evropská dotace.


Kdy se lávka otevře

Město počítá s tím, že lávka začne sloužit veřejnosti ke konci roku. Podle náměstka primátora pro dopravu Aleše Tolara by mohla být zpřístupněna v prosinci. V následujících týdnech budou probíhat dokončovací práce a úpravy okolí.

Další lávky v Plzni

Plzeň už jedná i o dalších podobných stavbách. Jedna z připravovaných lávek má podle vedení města vzniknout například přes řeku ve Štruncových sadech.

Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články