Plzeň má za sebou jeden z nejviditelnějších kroků stavby nové lávky přes Rokycanskou ulici. Jeřáb v sobotu usadil ocelové části konstrukce nad čtyřproudovku. Bezbariérové spojení mezi Rodinnou a Sousedskou ulicí má nahradit nevyhovující podchod a veřejnosti by se mohlo otevřít v prosinci.
Rokycanská ulice v Plzni získala novou dominantu. V sobotu 19. září dělníci pomocí jeřábu usadili nad frekventovanou čtyřproudovku ocelovou konstrukci lávky pro pěší a cyklisty. Přemostění má lidem usnadnit cestu mezi Doubravkou a Lobzy a především je bezpečně přenést přes silnici, která vede směrem na Prahu.
Lávka vzniká na místě, kde dlouho fungoval nepohodlný podchod. Podle místních byl špatně přístupný a řada lidí ho raději objížděla – místo toho přecházeli Rokycanskou přímo, často mimo přechod. To by se mělo změnit.
Nové propojení povede mezi Rodinnou a Sousedskou ulicí. Díky nájezdům bude bezbariérové, využijí ho tedy i rodiče s kočárky, lidé na vozíku nebo cyklisté. Podchod město zruší a zasype.
Sobotní montáž přilákala pozornost obyvatel i kolemjdoucích. Na místo dorazily kamiony s nadměrným nákladem a jeřáb postupně skládal jednotlivé části na připravené podpěry ve středním pásu i u okrajů komunikace.
Konstrukce je rozčleněná na několik dílů. Nejdelší kus měří zhruba 28 metrů a váží přes 30 tun. Po usazení hlavních částí budou následovat svary a další práce, které propojení definitivně dokončí s betonovými částmi.
Instalace se neobešla bez dopravních omezení. V době montáže se provoz v úseku zúžil a u křižovatky Rokycanská–Masarykova nefungovaly semafory. Řidiči museli počítat s kolonami a nepřehlednými situacemi.
Omezení v Rokycanské navíc trvá už od jara. Podle informací, které redakce Zprávy Plzeň ověřila, má upravený dopravní režim související se stavbou pokračovat až do 12. prosince 2026.
Lávka bude mít celkovou délku 116 metrů a šířku 3,5 metru. Samotná část nad vozovkou měří zhruba 77 metrů a vede ve výšce přes šest metrů nad čtyřmi pruhy i středovým pásem.
Stavba vyjde přibližně na 108 milionů korun, z toho asi 21 milionů pokryje evropská dotace.
Město počítá s tím, že lávka začne sloužit veřejnosti ke konci roku. Podle náměstka primátora pro dopravu Aleše Tolara by mohla být zpřístupněna v prosinci. V následujících týdnech budou probíhat dokončovací práce a úpravy okolí.
Plzeň už jedná i o dalších podobných stavbách. Jedna z připravovaných lávek má podle vedení města vzniknout například přes řeku ve Štruncových sadech.