Nová stanice drážních hasičů v Chebu zrychlí zásahy

Drážní hasiči Správy železnic v Chebu se přestěhovali do nové moderní stanice ve Vrázově ulici. Areál za 242,5 milionu korun má zrychlit výjezdy k mimořádnostem na železnici i mimo ni. Jednotka začala sloužit v ostrém provozu ve středu 28. ledna 2026, slavnostní otevření se konalo o den později.

Trénink na koleji, která připomíná skutečný zásah

Nejvýraznější novinkou je cvičná kolej dlouhá 32 metrů. Hasiči na ní mohou nacvičovat zásahy v prostředí co nejblíže reálným podmínkám. Součástí trenažéru jsou železniční přejezd se světelným výstražníkem, trolejové vedení a funkční návěstidla.

Na koleji mají k dispozici i techniku pro modelové situace – dva železniční vozy, cisternu a motorovou drezínu. Procvičují tam například nakolejování vozů nebo zásahy u nebezpečných látek přepravovaných po železnici.

Budova pro techniku i zázemí posádky

Nová stanice je dvoupodlažní. V přízemí je technické zázemí a garáž pro 14 vozidel. K areálu patří také venkovní stání pro speciální vyprošťovací tank. Ve druhém podlaží funguje operační středisko a administrativně-sociální zázemí pro hasiče.

Součástí areálu je i věž pro lezecký výcvik. Na střeše jsou instalovány fotovoltaické panely, které se zapojují do topného systému budovy.

Semafory mají ušetřit čas hned po výjezdu

Stanice má výjezd přímo na hlavní komunikaci a dopravu při výjezdu na silnici usměrní světelná signalizace. Podle Správy železnic to zkrátí dobu potřebnou k odjezdu na zásah.

Při otevření areálu hasiči předvedli i praktickou ukázku: modelový poplach, při kterém technika vyjela z nové zbrojnice a zasahovala u simulovaného požáru auta.

Jednotka patří k nejvytíženějším

Chebští drážní hasiči patří dlouhodobě k nejvytíženějším jednotkám tohoto typu. Loni vyjeli k více než 500 událostem. Často zasahují i mimo koleje v rámci integrovaného záchranného systému. Pomáhali například po nehodě vlaku s benzenem v Hustopečích nad Bečvou nebo při nálezu nevybuchlé munice přímo v Chebu.

Co se změnilo oproti starému zázemí

Jednotka dříve sídlila v areálu chebského nádraží v budově z poloviny 19. století. Nový areál nabízí více prostoru, modernější zázemí a lepší podmínky pro výcvik.

Více o organizaci najdete na webu Správy železnic.