Už pět let se smí v obcích jezdit rychlostí maximálně 50 kilometrů v hodině. Opatření mělo jeden hlavní cíl – snížit počet dopravních nehod s účastí chodců a zvýšit jejich bezpečnost. Po pěti letech platnosti statistiky potvrzují, že se to povedlo.
Potvrzují to výsledky policejních kontrol, kde je překročení maximální povolené rychlosti většinou nejčastějším prohřeškem oceňovaným pokutami. Podle mluvčího krajské policejní správy majora Soukupa policisté kontrolují dodržování rychlosti každý den a to jak v obcích tak na dálnici.
Hlavním smyslem snížení rychlosti v obcích ze 60 na 50 kilometrů v hodině ale bylo zvýšení bezpečnosti chodců a snížení počtu nehod, ve kterých figurují. Že opatření svůj účel plní dokládají policejní statistiky. Jak nám řekl major Soukup v roce 1997 bylo v západních Čechách 321 dopravních nehod s účastí chodců. V loňském roce už to bylo jen 197.
Že padesátka v obcích přinesla snížení nehod s účastí chodců potvrzují i čísla z Plzně. Podle mluivčího plzeňských policistů nadporučíka Kováře se v roce 1996, kdy ještě platila 60, stalo 209 nehod s chodci, po zavedení padesátky poklesl jejich počet v roce 1998 na 179 a v loňském roce na 145.
Nižší rychlost také zvyšuje šance chodců na přežití a menší újmu na zdraví při kolizi s autem. I to potvrzuje statistika těžkých a lehkých zranění. Poklesl i počet nehod, kde byla hlavní příčinou nepřiměřená rychlost. Na tu se ale policisté i nadále budou hodně zaměřovat.