Pech vyhrál Barum Rally ve Zlíně

32.ročník Barum Rally Zlín se jel jako podnik Mistrovství České republiky a zároveň jako závod Mistrovství Evropy s nejvyšším koeficientem 20. To na start do Zlína přilákalo posádky zvučných jmen – esem v rukávu pořadatelů byla italská dvojice Travaglija, Zanella na Peugeotu 206 WRC. Lákadlem byla i domácí posádka Kresta, Tománek se Škodou Octavia WRC a dvojice polských pilotů – Leszek Kuzaj s Peugeotem 206 WRC a Januszš Kulig na Fordu Focus WRC. Nechyběl ani vedoucí závodník domácího šampionátu Václav Pech junior s Fordem Focus WRC. Jely i západočeské posádky –Marcel Tuček a Zdeněk Vlček, Karel Trojan a Milan Liška.
    Ostré boje na rychlostkách začaly po čtvrtečním shake downu. Celkem tři etapy relý dlouhé 305 kilometrů vedly výhradně po asfaltových cestách.
    Hned od začátku ital Travaglija ukázal, že umí. Svůj náskok průběžně během třídenní soutěže zvyšoval. Krok s Italem, který v Čechách nikdy nejel dokázal držet hlavně Roman Kresta. První dvě rychlostní zkoušky v pátek vyhrál. Na třetí byl Travaglija rychlejší. V závěsu se drželi Poláci – Kuzaj a Kulig. Pech s Uhlem na druhé rychlostce prorazili gumu a skončili až 52. Čekalo je tak dotahování na vedoucí jezdce, kde byli Kopecký se Schovánkem s Toyotou Corola WRC, Triner s Hůlkou na Seatu Cordoba WRC a také Trněný s Pritzlem na Škodě Octavia WRC.
    V sobotu na posádky čekalo 9 tradičních rychlostních zkoušek. Tratě dlouhé 15 až 20 kilometrů vedly po rychlých úzkých asfaltových silničkách s častými technicky náročnými úseky. Tady o výsledku rozhodovala nejen zručnost řidiče, ale také výdrž aut. Defekty a různé poruchy se rojily jedna za druhou. Nevyhnuly se ani západočeským posádkám. Marcel Tuček z Klub Fox Racing Team měl problémy se zadní nápravou a diferenciálem. Milanu Liškovi ze stejné stáje nešel nastavit motor, zničil tlumiče a hnul se mu i volant.
    V sobotu odpadla řada posádek ze středu startovního pole, ale i ze špičky. Trněnému odešel na deváté vložce diferenciál, slovák Czerhalmy s Octavií WRC odstoupil pro technické problémy před osmou rychlostní zkouškou, Hrdinkovi se Subaru Impreza WRC zhasl na šesté RZ motor a už nenaskočil. Smůlu měl i výborně jedoucí Kopecký. Na sedmé rychlostce pod jeho Toyotou Corolou WRC vyšlehly plameny. Na palivovém potrubí se udělala mikrotrhlina a oheň postupně propálil podlahu pod spolujezdcem a zničil část elektroniky. Kopecký těsně před cílem vyjel z trati a vůz uhasil. Dál se ale jet nedalo. Nouze nebyla ani o další krizové momenty a výlety z trati. "Na plnou šestku jsem vjel do levé pětky a v tu chvíli už se měl utržený levý přední tlumič. Šli jsme mimo trať a už jsem vybíral, do kterého stromu se trefíme" řekl v cíli Milan Liška. Karel Trojan se po defektu pravé přední pneumatiky také podíval za mlíko.
    Tvrdé boje zuřily v kategorii N. Arazim s Jandíkem se tahaly o vteřinky a za nimi také Tuček s Vlčkem. Ten i když byl na poslední rychlostce nakonec Tučka nepředjel a skončil ve své třídě čtvrtý právě za Tučkem.
    V neděli ráno se jela třetí a závěrečná etapa Bohemky se šesti rychlostními vložkami. V noci pršelo a tak byla trať mokrá a blátivá. Posádky proto poněkud zvolnily tempo a už se spíš pomýšlelo na dojetí do cíle. Ital Travaglija už měl dostatečný náskok a jediný kdo mu šlapal na paty byl Kresta. Dvě rychlostky před koncem nasadil k závěrečné stíhačce. Rychlost na hranici možností ale nezvládl a krátce po startu lízl strom a skončil ve strouze. Zničený závěs zadního kola Octavie WRC pohřbil Krestovy naděje na třetí vítězství v Barumce v českém mistrovství za sebou. Oddechl si nejen Ital ale také Pech, kterému se otevřela cesta k vítězství. "Jsem rád, že jsme vyhráli a získali další body do českého mistráku. Dali jsme si cíl být nejlepší z domácí špičky a to vyšlo. Jsem spokojený", řekl Pech na cílové rampě ve Zlíně.
    V konečném pořadí zlínského závodu českého mistrovství dojel druhý Tomáš Vojtěch na Toyotě Corole WRC a třetí Emil Triner se Seatem Cordobou WRC. V celkovém pořadí hodnoceném jako závod mistrovství Evropy jasně vyhrál ital Travaglija na Peugeotu 206 WRC. "Jsem rád, že jsem na Barum Rally v České republice zvítězil. Získal jsem další potřebné body do seriálu Mistrovství Evropy. Trať byla rychlá a náročná. Naštěstí se nám vyhnuly vážnější potíže s autem. Velkým soupeřem pro nás byl Roman Kresta. Když na 16.rychlostní zkoušce vypadl docela jsme si oddechli a do cíle už jsme jeli v pohodě. Na závěr jsem zvolnil a vychutnával si davy diváků kolem trati."