Plzeň a Vary chtějí autobusy na plyn

Už za dva roky by měly v Plzni a v Karlových Varech jezdit autobusy na zemní plyn. Obě města totiž chtějí získat na tuto ekologickou investici dotaci ze Státního fondu životního prostředí (SFŽP). Karlovy Vary už o peníze požádaly před třemi týdny, Plzeň bude žádat v nejbližších dnech.
    Podali jsme na fondu žádost o 116 miliónů korun, řekl našemu listu náměstek karlovarského primátora Michal Mundl. Podle něj by se jednalo o 80 procent z celkových pořizovacích nákladů na nákup sedmi nový plynových autobusů, na výstavbu plnírny a kompletní technologické zabezpečení. Zbylou pětinu nákladů zaplatí město. Projekt je rozložen do tří let, dodal Mundl.
    Radnice už vede jednání s monopolním dovozcem plynu Transgasem a distributorem Západočeskou plynárenskou a vyloučenou není, že tyto firmy postaví městu plnírnu plynu zdarma. Pokud státní peníze dostaneme, bude projekt pokračovat v dalších letech a není vyloučeno, že by Karlovy Vary ekologizovaly všech dosavadních 70 autobusů.
    Plzeň připravuje plynofikaci vozů MHD už dva roky. Vždy tomu bránila vysoká pořizovací cena autobusů a plničky, řekl náměstek primátora Miroslav Kalous. Poté, co se objevila možnost získat vysokou dotaci na výjimku Ministerstva životního prostředí, je projekt velmi reálný. V nejbližších dnech dopracujeme variantní řešení a žádost o 80 procent dotací podáme. Ministerstvo by mohlo o dotaci rozhodnout do jednoho až dvou měsíců.
    Podle Kalouse se cena nového autobusu na plyn pohybuje kolem osmi miliónů korun, což je o jeden až dva milióny více než u naftových vozů. Na prvním místě priorit městských projektů je ekologické hledisko a dále fakt, že provozní náklady jsou vhledem k cenám plynu nižší.
    Žádné z měst zatím nechce využít druhou možnost – maximálně 900tisícovou dotaci na přestavbu jednoho naftového autobusu na plyn. Jedná se o dotační titul SFŽP schválený před týdnem. Plzeň nyní provozuje sto autobusů. Čím více autobusů obměníme, tím bude doprava efektivnější, dodal Kalous.
    Problémem pro Plzeň ale zůstává, kde postavit plnírnu na plyn. Radnice proto zvažuje žádost o státní dotaci až 300 miliónů korun, v níž by byla zahrnuta také revitalizace celého autobusového depa v Cukrovarské ulici. V této sumě je počítáno s nákupem 10 až 15 nových autobusů na plyn.
    Ministerstvo program ekologizace autobusů silně podporuje a chce, aby tyto dotační tituly platily i v příštích letech, řekla Eva Rychlíková z ministerstva. Podle ní dvě třetiny škodlivých emisí v ovzduší pocházejí z dopravy.
    Tisková mluvčí SFŽP Věra Dřevíkovská dodala, že letos zatím ještě není jasné, kolik peněz ze státní kasy půjde na plynové autobusy, neboť letošní rozpočet fondu dosud nebyl projednán ani vládou ani parlamentem.