Nabíjení bude probíhat zdarma, nicméně řidič musí při použití parkoviště zaplatit poplatek 50 korun. Součástí nabíjecí stanice bude software monitorující využití i spotřebu. Záměr odsouhlasili radní města Plzně, schválit jej ještě musí zastupitelé.
„Město Plzeň má od letošního roku zpracovanou svou studii elektromobility. Jedním z hlavních cílů vypracování byla odpověď na otázku, zda máme budovat elektro nabíjecí stanice, případně jakého typu a na jakých místech. Vybudování AC 22kW nabíjecích stanic, takzvaného pomalého nabíjení, je v souladu s touto studií,“ přiblížil Vlastimil Gola, radní města Plzně pro oblast Smart Cities a podporu podnikání.
Záměr realizace první nabíjecí stanice město projednalo s několika zainteresovanými subjekty, včetně odborníků na elektromobilitu, a to i s ohledem na vytipování vhodných lokalit. Zvažovanými lokalitami byly areál DEPO2015, Parkovací dům Rychtářka, prostory u OC Plzeň Plaza a prostory u Zoologické a botanické zahrady města Plzně. „U všech lokalit byl proveden průzkum včetně rozhovorů s provozovateli, a to zejména proto, abychom zjistili vhodnost místa, rezervovaný příkon, reálnost provedení a časovou náročnost,“ přiblížil Přemysl Švarc, vedoucí Odboru sportu, Smart Cities a podpory podnikání Magistrátu města Plzně. Zoologická a botanická zahrada města Plzně projevila podle jeho slov zájem nejen o vybudování nabíjecí stanice, ale má také například k dispozici dostatečný příkon. Navíc umístění stanice na parkovací místa přímo před pokladnou poslouží i k propagaci celé akce. „Samotné spojení elektromobility a zoologické zahrady je také velmi pozitivní,“ doplnil Přemysl Švarc.
Data z dobíjecí stanice budou k dispozici přes Open data široké veřejnosti k další analytice, odbor sportu, Smart Cities a podpory podnikání v tomto spolupracuje se Správou informačních technologií města Plzně. Projektová dokumentace, elektromontážní práce a pořízení nabíjecí stanice město vyjdou na zhruba 150 tisíc korun bez DPH
