Pět měsíců trvající stavební práce by měly začít letos v květnu. Předpokládané náklady činí 70 milionů korun bez DPH. Rekonstrukce si vyžádá dopravní omezení.
„Je zapotřebí opravit tramvajovou trat v délce přibližně 210 metrů. Je totiž už ve špatném technickém stavu. Práce se dotknou úseku od ulice Bedřicha Smetany až po Šafaříkovy sady. Obnoví se pevná jízdní dráha a trakční vedení, upraví jízdní a parkovací pruhy a chodníky. Součástí bude také rekonstrukce kanalizace a obnova vodovodního řadu,“ přiblížil Aleš Tolar, náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí.
Stavba si vyžádá řadu omezení. Ta se dotknou cestujících MHD, řidičů automobilů, chodců a cyklistů, ale také obyvatel přilehlých domů a obchodníků. Snahou města je omezení minimalizovat a také načasovat rekonstrukci tak, aby nekolidovala s jinými naplánovanými stavebními akcemi ve městě i největšími kulturními akcemi v centru města.
„Ve výběrovém řízení na zhotovitele jsme proto stanovili pevný termín zahájení prací 10. května po Slavnostech svobody a dokončení nejpozději v listopadu před zahájením adventu,“ vysvětlil Aleš Tolar. Dodal, že výluky na tramvajové trati Správa veřejného statku města Plzně využije také k opravě vozovky na koleji mezi Zbrojnickou a zastávkami U Zvonu. „Budou tam předlážděny nepříjemné povrchové vlny v dlažbě, jež dlouhodobě trápí řidiče, kteří právem současný stav kritizují,“ doplnil Aleš Tolar.
Během výstavby se zcela uzavře tramvajová trať. V některých fázích stavby budou změněny trasy autobusových linek MHD. Neprůjezdný pro řidiče automobilů bude pruh podél tramvajové trati na náměstí Republiky a jízdní a parkovací pruh ve Zbrojnické. Ubude parkovacích stání na náměstí Republiky a v přilehlých ulicích. Omezení se lehce dotkne i chodců a cyklistů, pro ně budou vybudovány koridory.
Detailní informace k rozplánování celé akce a detailní dopravní opatření město upřesní v průběhu dubna po uzavření smlouvy s vybraným zhotovitelem.
