Plzeň rozšíří parkovací plochy

Dvoupatrový objekt v plzeňské ulici U trati poblíž hlavního vlakového nádraží má už v červenci 2002 zvýšit počet parkovacích míst v Plzni o 240. Zhruba do čtyř let by mělo v Plzni vzniknout dalších 50 parkovacích míst pod mostem generála Patona směrem z centra na Lochotín.
     Podle dopravního inženýra Ondřeje Vohradského existují nyní v Plzni tři zóny pro parkování podle výše parkovacích poplatků - od 10 do 30 korun za hodinu. V centru města a v jeho nejbližším okolí je téměř 1800 těchto parkovacích míst.
    V těchto ulicích si mohou lidé koupit také roční residentskou kartu (za 700 až 3000 za rok)- pokud tam bydlí a předplatitelskou kartu (za 10 až 30 tisíc), když v ulici sídlí jeho firma. Tato karta ale nezaručuje, že řidič má vyhrazené parkovací místo (v Praze ano).
    Město nyní spolu s policisty dokončuje analýzu, jak zlepšit postihy neplatičů v návaznosti na zlepšení nedokonalého správního systému. Na větších parkovištích to lze podle Vohradského řešit závorou, která se chystá u Posádkového domu pekol.
    Město nechce prioritně tímto krokem přinést maximum peněz do kasy. Nejdůležitějším motivem je vybírání parkovacích poplatků je regulace nabídky a poptávky po parkování. Díky poplatkům je totiž zhruba pětina parkovacích míst v zónách během dne volná.