Přes sto tisíc lidí žádá o Plzeňskou kartu

V neděli 31.10. se uzavřela část projektu Plzeňská karta, jejímž hlavním cílem bylo zabezpečit hromadný přechod na čipovou technologii zejména v oblasti městské hromadné dopravy.
Současně proběhl test částí systému v ostrém provozu. Proti původním záměrům byla realizace projektu v roce 2004, na základě rozhodnutí rady města urychlena tak, aby od 1.1. 2005 bylo v Plzni opět zavedeno přestupné jízdné a spolu s ním i unikátní systém odbavování cestujících přímo ve vozech MHD. Městu tak bude předán plnohodnotný komplexní odbavovací systém MHD s návaznostmi na IDP a s možnostmi dalšího rozvoje.
O Plzeňskou kartu požádalo již přes sto deset tisíc občanů z Plzně a okolí. Významná část z nich již kartu aktivně využívá pro nákup předplatného časového jízdného.
Zkušenosti z ostrého provozu při náběhu systému:
Nároky na prodejní místa – před zahájením projektu bylo zřízeno deset dočasných sběrných míst na všech ÚMO
– PMDP otevřely v uplynulých šesti měsících dvě vlastní nová prodejní místa v budově ZČU na Borech a MěÚ Nýřany
– dvě nová prodejní místa PK byla otevřena ve spolupráci s partnery z IDP na CAN a v budově hlavního nádraží ČD.
Přes tato opatření, se především v odpoledních hodinách na přelomech měsíců, tvořily před prodejnami fronty. Vzhledem ke skutečnosti, že hromadný přechod více jak 100 tisíc občanů na Plzeňskou kartu byl jednorázovou akcí, vynakládání dalších finančních prostředků musely PMDP pečlivě zvažovat.
PMDP očekávají odbavení drtivé většiny vlastníků Plzeňské karty, proto na přechodnou dobu konce roku plánují otevření dalších „mobilních“ prodejních míst. Na těchto místech bude možné kartu dobíjet a zakoupit také všechny formy jízdného.