Proměnu plzeňského nádraží brzdí nafta

Nástupiště č. 3, nejbližší k severní straně hlavní budovy, je z poloviny hotové, tedy s novou dlažbou i zastřešením. Stavbaři ale mezi budovaným podchodem a silničním nadjezdem narazili na letitou ekologickou zátěž. Půda je kontaminovaná množstvím staré nafty. Dokončení přestavby 3. a 4 nástupiště se tedy odkládá ze srpna na prosinec. Všechna nástupiště budou hotova za rok na podzim.

Do června 2017 budou vlaky podle Plzeňského deníku na nádraží vjíždět osmdesátikilometrovou rychlostí namísto současné dvacítky.