Plzeňská policie řeší další problém kolem městských sdílených elektrokol. Jedno z nich si muž vypůjčil, nezaplatil a po necelé hodině skončilo poškozené a bez baterie na ubytovně. Případ znovu ukazuje, že zatímco služba slaví mezi lidmi velký zájem, část uživatelů se ke kolům chová naprosto bezohledně a ničí majetek za desítky tisíc korun.
Plzeňská policie vyšetřuje krádež a poškození městského sdíleného elektrokola. Muž si ho ve čtvrtek 26. března 2026 odpoledne vypůjčil ze stanoviště na Husově náměstí v Plzni. Jízdu ale nezaplatil a kolo po zhruba hodině skončilo odložené v jednom ubytovacím zařízení. Elektrokolo našel pracovník firmy, která službu provozuje. Podle policie bylo poškozené: měl rozbitý kryt řetězu a chyběla mu napájecí baterie i s kabeláží. Škoda se odhaduje na desítky tisíc korun.
Vyšetřovatelé nyní zjišťují, kdo kolo poškodil a kam se baterie poděla. Policie při pátrání zveřejnila fotografie muže, který by mohl pomoci objasnit událost.
Kdo muže pozná, má se ozvat na kterékoliv obvodní oddělení nebo zavolat na linku 158. Policie připomíná, že i zdánlivě drobná informace může vyšetřování posunout.
Služba sdílených elektrokol v Plzni funguje od úterý 17. března 2026. V ulicích je zhruba 300 kol a síť má přes 150 označených stanovišť. Provoz zajišťují Plzeňské městské dopravní podniky.
Podle města byl o službu odstartu velký zájem. Náměstek primátora pro dopravu Aleš Tolar (STAN) uvedl, že za 23 dní se nasbíralo kolem 50 tisíc výpůjček. Už v prvním týdnu se počet jízd pohyboval kolem 15 tisíc. Spolu s popularitou ale přišly i problémy. Lidé si stěžují na technický stav některých kol, na vrzání a na neukázněnou jízdu mezi chodci. Město také řeší, že na sdílených kolech jezdí i děti, přestože služba je určena uživatelům od 15 let. Strážníci v prvních týdnech udělili několik pokut.
Na začátku dubna se na sociálních sítích objevil záznam, na němž si jeden z uživatelů ze sdíleného elektrokola udělal atrakci a sjel s ním schody. Radnice i policie opakovaně varují, že podobné „frajeřinky“ ohrožují okolí a škodí pověsti služby. Další informace o fungování plzeňského bikesharingu město shrnuje také v materiálech k projektu PILSEN BIKE.