Silné elektrokoloběžky pod dohledem policie. Bez papírů hrozí tvrdé postihy

Rychlá elektrokoloběžka, která se chová spíš jako moped, může řidiči v Plzeňském kraji rychle přidělat starosti. Při kontrole v Rokycanech policisté našli muže, který jel na stroji s parametry odpovídajícími mopedu. Podle policie neměl řidičské oprávnění ani povinné ručení.

Za jízdu bez řidičského průkazu mu hrozí pokuta od 25 do 75 tisíc korun, čtyři body a zákaz řízení na 18 měsíců až tři roky. Další sankce lze očekávat kvůli nezajištěnému pojištění odpovědnosti — v takovém případě může pokuta dosáhnout až 50 tisíc korun.

Policie upozorňuje, že ne každá elektrokoloběžka spadá do stejného režimu. Rozhodují technické parametry, zejména tzv. konstrukční rychlost. U výkonnějších strojů si mnozí neuvědomují, že na ně platí pravidla podobná jako pro motorky.

Kdy už je potřeba povinné ručení

Povinnost mít pojištění odpovědnosti se v Česku vztahuje i na některá „malá“ vozidla bez registrační značky. Zjednodušeně platí, že povinné ručení je potřeba tehdy, když má stroj konstrukční rychlost nad 25 km/h. Druhá hranice je kombinace konstrukční rychlosti nad 14 km/h a hmotnosti nad 25 kilogramů.

Pravidla vycházejí z zákona č. 30/2024 Sb. Policie zároveň upozorňuje, že u některých koloběžek se údaje liší podle verze nebo výbavy. Problém bývá také u upravovaných strojů, které po zásahu přecházejí do jiné kategorie.

Kdy je nutný řidičák skupiny AM

Pokud elektrokoloběžka konstrukčně zvládne více než 25 km/h, může už spadat do režimu mopedu. V takovém případě je potřeba řidičské oprávnění minimálně skupiny AM. To byl podle policie i případ kontroly na Rokycansku.

Policisté radí nákup nepodceňovat. Zájemci by si měli hlídat údaje v technických specifikacích a v případě nejasností se poradit s prodejcem. Ušetří si tak riziko, že běžný přesun po městě vyjde draho.

Rizika na silnici rostou, varují data

Elektrokoloběžky jsou čím dál častěji vidět i v Plzni a okolí a s tím roste i počet nehod. Podle dat Centra dopravního výzkumu nehody elektrokoloběžek meziročně přibývají. Často se přitom objevuje i alkohol, což vede k vážným zraněním.

Policie dlouhodobě připomíná základní bezpečnostní pravidla. V Česku musí mít cyklistickou přilbu každý do 18 let — to platí i pro jezdce na elektrokoloběžkách. U rychlejších strojů je ochrana hlavy rozumná i pro dospělé, i když jim ji zákon výslovně nenařizuje.

Budeme pokračovat ve sledování dění v Plzni, protože podobné kontroly ukazují, že část jezdců stále vnímá elektrokoloběžku jako hračku. U některých modelů jde ale o motorové vozidlo — a pokuty pak mohou dosáhnout desítek tisíc korun.