V Plzni se dnes opět jednalo o vzniku silnice první třídy, která by vedla areálem závodu Škoda. Takzvaný průtah sever - jih má město ve svých plánech již od roku 1995.
Komunikace by měla začínat u hotelu Škoda na plzeňském jižním předměstí a vyústit u centrálního autobusového nádraží.
Jak uvedl Miroslav Kalous, náměstek primátora města Plzně,
na jednání, které na plzeňské radnici trvalo déle než dvě hodiny měli přístup pouze zástupci města. Nakonec bylo jasné jen to, že se bude jednat o silnici první třídy, na kterou poskytne peníze státní rozpočet. Silnici jakékoliv jiné třídy by totiž musel hradit ze své kapsy kraj a ten na podobnou investici v řádech miliard pochopitelně peníze nemá.
Jedná se o páteřní trasu, která by na rozdíl od další zamýšlené varianty, takzvaného západního obchvatu zabránila bourání budov v centru města. Dnešní situace je také jiná v tom, že vstřícnost Škodovky je velmi patrná. Před několika lety například řekl podobnému projektu jasné NE tehdejší generální ředitel Lubomír Soudek.
V rámci projektu regenerace, který v současné době ve Škodovce probíhá drží závod městu určité pozemky, na kterých by měl průtah areálem v budoucnu vzniknout.
Regenerace areálu Škody má 2 části, v první se jedná hlavně o demolice, až v druhé by se v areálu strojírenského gigantu budovaly nové objekty. Právě proto má zatím Škoda dost času, aby nechala městu prostor na rozmyšlenou. Jedná se o zhruba půl rok, do kdy se musí město rozhodnout, jestli se plánovaný průtah stane realitou.