V Plzeňském kraji hned mnozí motorkáři bourali. Poprvé jich víc vyjelo se sluníčkem, tedy o předminulém víkendu. A protože je poměrně teplo i dál, řada jich jezdí pořád. A policejní statistiky se hned plní jejich nehodami. Ty bývají bohužel v případě motorkářů často tragické, je to pochopitelné, člověk na motorce je mnohem zranitelnější, než když sedí v autě. Na motorce lidé jezdí navíc mnohem rychleji než třeba na kole, kde jsou ohrožen prakticky stejně.
Statistiky ukazují dost smutné věci. Například to, že riziko, že při dopravní nehodě zaviněné motorkářem někdo zahyne, je osmkrát větší, než v případě jiného dopravního prostředku. A umírají především velmi mladí lidé, téměř každá druhá oběť ve věku od 20 do 29 let jela před srážkou na motorce. V Plzeňském kraji už v týdnu motorkáři bourali, zatím naštěstí z nehod vyvázli jen se zraněním. Ať už to byl jednatřicetiletý cizinec se silniční yamahou v Domažlicích, nebo pětačtyřicetiletá žena na malém motocyklu, kterou u Velkého Malahova sfoukl do příkopu vítr.
Nejčastější příčinou nehod motocyklistů je podle policistů překročení povolené rychlosti, potom nedání přednosti v jízdě a špatné předjíždění. Nejvíc nehod přitom připadá na motorky o objemu válců 460 až 850 kubickým centimetrů a kritický věk motorkářů je 24 a 30 také let. Na tyto řidiče připadá největší počet usmrcených při jimi zaviněných nehodách.