Lokální železniční trať Aš-Selb, o jejíž znovuobnovení usilují už několik let místní občané z obou zemí, zřejmě lidem v dohledné době sloužit nebude.
Narážíme stále na nepochopení německých státních i zemských orgánů, řekl starosta Aše Dalibor Blažek. Trať, na níž byl zastaven provoz v roce 1995 kvůli neefektivitě, O obnovu železnice usilují příhraniční města obou států ve snaze o oživení regionu. Zatímco Němci si od jejího zprovoznění slibují především rozvoj turistiky, Aš chce obnovou přilákat do města investory.
by musela být mírně renovována, železniční stanice Aš i Selb-Plossberg jsou pro zahájení provozu připravené.
Občané už několik let pořádají společné manifestační akce typu pochodů a veřejných mítinků. O zařazení trati do mezinárodního provozu usilují kromě místních lidí také občanská sdružení z obou stran hranice, ochránci přírody a představitelé měst, obcí i kraje.
Trať, která by mohla být součástí mezinárodního železničního systému Egronet, by získala dotace z přeshraničního fondů Evropské unie.