Vláda schválila záměr vybudovat třetí dopravní koridor na trase Plzeň-Praha-Cheb. Tato investice si vyžádá 56 mld korun. S malými odchylkami se vlastně jedná o renovaci a zejména modernizaci trati stávající. Ejpovice a Doubravku by měl spojit tunel. Kdy k realizaci dojde, není zatím jasné. Vše závisí na solventnosti investora a tím je stát.
Tato velmi frekventovaná trať by podle projektu měla splňovat všechny požadavky Evropské unie, zejména rychlostní. Realitou by mělo být zvládnutí vzdálenosti Plzeň – Praha za méně než hodinu.
" Otázkou je, zda by nebylo dobré, rozšířit třetí koridor ještě o směr na Domažlice, kudy vede důležitá tepna do Německa ", tolik náměstek plzeňského primátora Miroslav Kalous. Město Plzeň jako jedno ze zúčastněných má vůči projektu několik podmínek. Jednou z hlavních je zachování uspořádání Hlavního nádraží, jako seřaďovací by podle radnice mohlo sloužit nádraží v Koterově a vybudování příměstské taktové dopravy.
Kdy se začně s relaizací celého projektu, zda to bude za 3 nebo 5 let není jasné, vše totiž záleží na finančních možnostech investora a tím je stát.