U soudu v Rokycanech znovu projednávali smrtelnou nehodu na D5. Řidič kamionu vinu odmítá

Okresní soud v Rokycanech znovu projednává tragickou nehodu na dálnici D5 u Mýta. V srpnu 2024 po nárazu kamionu skončil osobní vůz Seat ve svodidlech a vzplál. Řidič auta na místě zemřel, spolujezdkyně utrpěla těžká zranění.

Obžalobě čelí 48letý řidič kamionu Jan Beneš. Státní zástupkyně mu klade za vinu usmrcení z nedbalosti a těžké ublížení na zdraví. Beneš v pondělí 31. srpna 2026 před soudem vinu odmítl.

Řidič vinu odmítá a popisuje pomoc po nárazu

Beneš u soudu vypověděl, že po střetu okamžitě vystoupil a běžel k havarovanému vozu. Tvrdí, že se nejprve snažil dostat z auta řidiče a poté i jeho manželku. Podle jeho slov mu s vytažením spolujezdkyně pomohl i náhodný svědek. Ke řidiči se prý vrátit nedokázal, protože vůz v tu chvíli zachvátily plameny.

Obžalovaný také uvedl, že měl na reakci jen pár vteřin. Tvrdí, že mu výhled zakryla dodávka jedoucí před ním a že auto spatřil až ve chvíli, kdy dodávka uhýbala. Podle Beneše navíc na první pohled nebylo zřejmé, že Seat stojí; neviděl ani výstražná světla či jiné varování.

Verze obžaloby: nedával pozor a nestihl zareagovat

Podle spisu jel kamion v pravém pruhu a obžaloba tvrdí, že se řidič nevěnoval řízení tak, jak měl. Státní zástupkyně u soudu uvedla, že řidič Seatu začal z dosud nezjištěných příčin brzdit až do úplného zastavení. Beneš na to podle obžaloby nestačil včas zareagovat a zezadu do vozu narazil.

Po srážce se Seat dostal do středových svodidel a začal hořet. Řidič, kterému bylo 54 let, na místě zemřel. Jeho manželka byla těžce zraněná.

Žena má trvalé následky, ve hře je milionové odškodnění

Spolujezdkyně, která je o tři roky mladší než zemřelý, utrpěla rozsáhlé popáleniny, podle soudu přibližně na 30 procentech těla. Následky přetrvávají i dnes, včetně neurologických a psychických potíží. Její zástupce proto u soudu požaduje odškodné v řádech milionů korun.

Obžalovaný kamioňák také utrpěl zranění; tvrdí, že se při pomoci posádce popálil v obličeji a na noze. Po nehodě podle svých slov krátce vyhledal i pomoc psychiatra a událost se podepsala na jeho osobním životě.

Znalec změnil závěr: střetu se podle něj šlo vyhnout

V případu došlo ke změně v znaleckém posudku. Znalec původně dospěl k závěru, že řidič kamionu neměl dost času, aby střetu zabránil. Po doplnění dokazování a podrobnějším zmapování průběhu nehody ale svůj závěr změnil a nově uvedl, že ke střetu dojít nemuselo.

Proč řidič Seatu na dálnici zastavil, se vyšetřovatelům nepodařilo zjistit. Zvažovala se i možná zdravotní indispozice, tu ale kvůli stavu těla po požáru nebylo možné potvrdit ani pitvou.

D5 byla několik hodin uzavřená

Nehoda se stala 16. srpna 2024 na 47. kilometru D5 ve směru na Rozvadov. Na místě zasahovaly záchranné složky včetně vrtulníku a několik jednotek hasičů. Provoz byl přerušen přibližně pět hodin a plně se obnovil až večer.

Případ se k soudu dostal poté, co se vyšetřování znovu rozběhlo. Policie věc původně odložila, později však řidiče kamionu obvinila. Soud v Rokycanech nyní posuzuje, jaký podíl na tragédii měla jízda kamionu a co se stalo těsně před zastavením Seatu.