Strážníci od podzimu vyrážejí do plzeňských ulic se třemi botičkovými dodávkami. A řidiči začali za parkování platit.
Od září jezdí za hříšníky tři dodávky a situace se změnila. Zatímco v historickém jádru v roce 2006 nezaplatilo za parkování 85 procent řidičů, letos v říjnu počet neplatičů poklesl na 55 procent. Dopravní odborníci trvají na důsledném postihu. Hlavním účelem není vybrat co nejvíc peněz, ale to, aby lidé zbytečně neblokovali místa ostatním a bylo možné ve středu města zaparkovat. To se sice lehce zlepšilo, nedostatek parkovacích míst ale Plzeň trápí dál.
