Vůbec první cyklostezku mají Domažlice. Téměř tříkilometrový úsek od městského bazénu do Havlovic za devět milionů korun je součástí loni zprovozněné mezinárodní cyklotrasy Řezno-Plzeň-Praha. Příští rok na něj navážou další dvě etapy, které opět připravuje Svazek obcí Domažlicka (SOD). Stezky, které povedou po zajímavých turistických cílech, mají silně podnítit zájem turistů o Český les. Řekl to místostarosta jedenáctitisícového města Jaroslav Bauer.
Cyklisté dosud často využívali hlavní silnici první třídy na státní hranici, velmi frekventovanou a nebezpečnou. "Očekáváme, že stezky výrazně podnítí příliv turistů z vnitrozemí i z Německa. Cyklistika je jasným fenoménem. Lidi navíc do Českého lesa chtějí," řekl předseda svazku obcí a starosta Bělé nad Radbuzou Libor Picka.
"Město dalo 4,5 milionu korun, druhou polovinu jsme získali z evropského programu Interreg," uvedl Bauer. Do konce září vyznačí Domažlice za 70.000 korun současné lesní stezky pro bicykly z Domažlic až k hranici. Podle Bauera už měla mít radnice tuto stezku před třemi lety. Poté ale kraj přišel s vlastním návrhem nedaleké mezinárodní linie a stavba se zpozdila.
Na další dvě etapy na Luženice a Českou Kubici o délce deset kilometrů už se připravují projekty. "Zadalo ho sdružení, které opět požádá o dotace," řekl Bauer. Obě stavby přijdou celkem na zhruba 20 milionů korun. Domažlice se na nich budou také finančně podílet v katastrech, které patří městu.
Obce na Domažlicku, které nyní z větší části leží v nově vytvořené CHKO Český les, chtějí do dvou let vybudovat cyklostezku dlouhou 40 kilometrů - od přechodu Folmava do Holýšova na hranicích domažlického okresu. Všechny úseky, které spoléhají na dotace EU, už mají územní rozhodnutí. Podle Picky stojí kilometr asfaltované cyklostezky od tří do čtyř milionů korun.
Dnes otevřená stezka podél říčky Zubřiny a zahrádkářské kolonie také nahradí chybějící chodník a využijí ji kromě cyklistů matky s kočárky a školáci.
Na ni bude navazovat další 1,5kilometrový úsek z Havlovic do lesní osady Hadrovec k zastávce vlaku. Tempo stavby bude záviset na rychlosti výkupu soukromých pozemků. "Z turistického cíle Hadrovec už vede stávající trasa na Babylon, kterou využívá velké množství turistů," dodal Látka.
