Praha - Ze stavební chlouby Prahy se stal projekt s minimálně čtyřletým zpožděním a mnohamiliardovým prodražením. Tunel Blanka zůstává autům nadále uzavřený poté, co se na světlo dostala další věc skrytá v temnotě – navlhlé kabely. Od prvních průšvihů v roce 2008 se opakovaně poukazovalo na to, že na stavbě selhával technický dozor, který provádí firma IDS. Nedávno jí nicméně rozhodčí soud přiznal vyrovnání i za funkci správce stavby, na kterou ale nemá ani smlouvu. Kauzu tunelu Blanka sledovala Jana Neumannová z Reportérů ČT.
