Interiér tramvaje 14 T z dílny plzeňské Škody Transportation je podle Design centra ČR Vynikajícím výrobkem roku 2007. Certifikát obdržel vůz označovaný jako Porsche a je určený pro Dopravní podnik hlavního města Prahy. V metropoli jich dosud jezdí 12, letos jich Škoda dodá dalších 15. Všech 60 objednaných vozů za zhruba 3,5 miliardy korun bude v pražských depech do roku 2009. Řekla to mluvčí mateřské Škody Holding Radka Pistoriusová.
Porota hodnotila 137 projektů, z nichž 11 získalo cenu Vynikající design. Autory interiéru tramvaje jsou akademický sochař František Pelikán, Ladislav Müller a Jaroslav Kulhánek ze Škody Transportation a Michal Horáček z EXACT technology. Odborná porota ocenila tvarový koncept prostoru tramvaje, řešení jednotlivých součástí a detailů, například svislé záchytné tyče z nerezové oceli, a dále výraznou barevnost, tedy oranžovo-červené čalounění sedáků. Jako celek údajně přispívá k humanizaci cestování a zatraktivnění hromadné dopravy.
Tramvaj Škoda 14 T je známá především vnějším designem Porsche. Získání certifikátu pro interiér podle mluvčí potvrdilo, že vůz je vzhledově kompaktní. "U tramvaje, která je částečně nízkopodlažní a má odstupňovanou podlahu podél vozu, se obecně komplikuje řešení vzhledu interiéru. Přesto vznikl návrh, který ocenili odborníci na design," hodnotil ředitel realizace Škody Transportation Marek Herbst.
Škoda podepsala s Prahou dva kontrakty až na 310 vozidel. Prvních 60 tramvají typu 14 T je ze dvou třetin nízkopodlažních. Zbylých až 250 vozů, které budou stoprocentně nízkopodlažní, Škoda vyvíjí. Dodávat je začne v roce 2009. "Do vývoje nového typu 15 T, který začal před půldruhým rokem, dáme 300 milionů korun, což je trojnásobek oproti typu 14T," řekl šéf projektu tramvají Pavel Tarant.
