O víkendu 16.-17. července slavila lokálka Pňovany – Bezdružice stodesáté výročí od jejího otevření pravidelné dopravě. Akci přálo pravé letní počasí, návštěvnost zejména v sobotu byla velmi vysoká. Na pravidelných vlacích mezi 8 až 18 hodinou organizátoři nasadili historickou soupravu složenou ze čtyř vozů „Rybák“ a jednoho služebního vozu pro přepravu kočárků a jízdních kol. Zejména v sobotu byla i tak zcela přeplněna. V čele vlaku se střídala parní lokomotiva 354.195 „Všudybylka“ a dvě motorové lokomotivy řady T435 „Hektor“ inventárních čísel 058 a 145.
Druhá parní lokomotiva 310.072 zajišťovala vozbu zvláštních vlaků z Bezdružic do Kokašic, kde byl pro cestující připraven kulturní program. Vystoupení taneční skupiny Althea, Švejk bandu Milana Benedikta Karpíška i ukázky práce četnické stanice budily jak v Kokašicích i Bezdružicích zaslouženou pozornost. V něco skromnější podobě se Bezdružické parní léto letos ještě bude konat 6.-7. srpna.
Náhradní autobusovou dopravu za nedostavěnou trať Bezdružice – Teplá zajistil tradičně autobus Škoda ŠL 11 od Škoda – bus klubu Plzeň. Cestujících si tato zvláštní linka nachází každoročně stále více, v kontextu toho jak se toto jediné možné spojení přes hranice Plzeňského a Karlovarského kraje v širokém okolí dostává do podvědomí lidí. Autobus přepravil v neděli ráno také účastníky tradičního pochodu na podporu myšlenky dostavby trati. Letos se ho zúčastnilo na padesát pochodujících. Odměnou se jim stal kromě procházky čistou přírodou také pamětní perníček ve tvaru vláčku.
Centrem dění na trati byly opět Bezdružice. Kromě výstavky drážních vozidel, automobilů Mini Cooper, výstavy o historii tratě pana Simbartla, inspektorské drezíny, funkční nádražní četnické stanice a prezentace místního modelářského kroužku, bylo možné navštívit originální bistrovůz s příjemným nápojovým a jídelním lístkem. Na 2000 návštěvníků akce se také mohlo seznámit s aktivitami, které příznivci lokálky ve spolupráci s místními obcemi a neziskovými organizacemi přichystali. Na každé stanici teď nově čekají na návštěvníky regionu velké turistické mapy okolí tratě s popisem její historie. Byla také vydána propagační papírová mapka, omalovánky pro děti o zajímavostech trati a vystřihovánka staniční budovy v Bezdružicích. V sobotu starosta Bezdružic Mgr. Jan Soulek uvedl slavnostně do provozu obnovené staniční hodiny z roku 1935. Bohužel se nepodařilo pokřtít novou knihu o trati která je vydávána při příležitosti výročí. Stane se tak až při srpnovém termínu akce. Parní vlaky, historické autobusy, četníky a bohatý doprovodný program návštěvníci letos uvidí ještě 6.-7. srpna.
