V jedné místo současných sedmi budov by mohli sídlit všichni úředníci plzeňské radnice. Vedení Škody Holding, které se začátkem roku 2008 přemístí do nových hal Škody Transportation, nabídlo městu rozsáhlé ředitelství, zatím bez výše prodejní ceny. Magistrátní útvary nyní zkoumají, jaké jsou kapacity, náklady úprav a kolik by provoz největší kancelářské budovy v Plzni stál. Řekl to primátor Pavel Rödl. Město řekne konečné slovo do podzimu.
"Pro Plzeňany by bylo určitě přínosné, aby úředníci seděli v jednom domě, kam by se zřejmě všichni vešli," dodal. Kupní cena by byla v několika málo stovkách milionů korun. Město by to ale nijak draho nevyšlo, neboť po přestěhování by mohlo hodně domů pronajmout, případně prodat.
Šéf holdingu Jiří Zapletal nabídku potvrdil, cena vyjde z dalších debat. "Dále víme, že Plzeň shání prostory pro nové tramvajové depo. Do poloviny roku dáme nabídku na prodej současné lokomotivní haly Škody Transportation," dodal. Město na ni podle Rödla čeká.
"Jsme schopni uvolnit budovu během prvního čtvrtletí příštího roku," řekl škodovácký personální ředitel Josef Bernard. Nyní je tam pouze vedení holdingu, tedy desítky lidí
Město nyní úřaduje ve dvou objektech na náměstí Republiky a ve Škroupově ulici, dále v Jagellonské a Tylově ulici. Památkovou renesanční radnici ale město neopustí ani neprodá.
Čtyřpatrové ředitelství poblíž centra města u hlavní brány v Tylově ulici využívá holding pouze ze čtyř pětin. Ostatní stovky kanceláří pronajímá. Ještě v 80. letech minulého století měla Škodovka téměř 40.000 zaměstnanců, nyní necelou desetinu.
Poloha jedné z dominant krajského města je velmi dobrá. Je tam parkoviště pro více než 300 vozů, zastávky MHD a je naproti autobusovému nádraží. "Kanceláří je ale v Plzni dost, ceny jdou dolů," řekl Pavel Pubec, majitel realitní kanceláře. Tržní cenu objektu si netroufl odhadnout.
Prostor je zatím "napůl mrtvý". Výrazně se oživí, až se otevře škodovácký areál jiným firmám, což startuje v části Karlov. Pomůže také severojižní průtah, který by v úseku asi dvou kilometrů vedl přes škodovácký areál. Se stavbou se má ale začít nejdříve v roce 2009.
