Ředitelství silnic a dálnic ČR připravuje z důvodu špatného technického stavu rekonstrukci mostu Generála Pattona. Ta spočívá v ponechání spodní stavby (základů a opěr mostu) a zbourání nosné konstrukce mostu a její náhradě novými konstrukcemi. Nově vzniknou 3 samostatné mostní konstrukce – krajní mosty silniční vč. chodníků a prostřední most tramvajový. (O výběru této varianty rekonstrukce rozhodlo ZMP na svém jednání 26. června 2008).
Zastupitelstvo města Plzně na svém posledním zasedání schválilo uzavření smlouvy o smlouvě budoucí o bezúplatném převedení vlastnického práva k rekonstruované části mostu (samostatný tramvajový most přes řeku Mži) z ŘDS ČR na město Plzeň, a to při dodržení předem stanovených podmínek.
Předpokládaná cena nového tramvajového mostu, předaného městu bezúplatně, je 90 milionů korun. Město zaplatí za stavbu lávky cca 25 milionů korun. Zajištění pěšího provozu mimo most generála Pattona požaduje ŘSD ČR jako vklad města do rekonstrukce mostu, který je podstatný pro následné bezúplatné převedení tramvajového mostu na město Plzeň.
