Na šumavském Špičáku se v neděli 8. září sejdou protagonisté nové cyklistické disciplíny – endura. Místní Ski&Bike Špičák totiž pořádá premiérový - Špičák Enduro Race, který je součástí Specialized Enduro Serie 2013. Celkem do ní letos patří čtyři podniky. Dva z toho už se jely – v Koutech a na Zadově, poslední je pak na pořadu v Mostě. Po vrcholných sportovních akcích, jakými byly Evropský pohár a finále Českého poháru v downhillu, tak Ski&Bike Špičák v letošní letní sezoně připravil a hostí třetí významné cyklistické klání.
„ Očekáváme celkem okolo 100 jezdců či jezdkyň. Zatím se jich on-line cestou přihlásilo 65, další mají možnost registrace k závodu, který je otevřený pro všechny zájemce, až přímo na místě. Ze známých cyklistických jmen budou ve startovním poli např. mistři světa Michal Prokop (trojnásobný světový šampion ve 4 crossu) nebo Josef Dressler (pro změnu dvojnásobný v biketrialu),“ uvedl ředitel špičáckého závodu Jan Kasík. Jede se ve dvou kategoriích - mužské a ženské.
Princip cyklistického endura je stejný jako u obdobných motoristických podniků. Celková trať se skládá z měřených úseků - rychlostních zkoušek (RZ), a neměřených přejezdů mezi nimi. Závod vede po nejlepších tratích v okolí Špičáku s panoramatem nejhezčích šumavských míst jako např. ledovcových jezer. Na start prvního měřeného úseku dopraví závodníky lanovka. Jezdci se na trať vydají v pravé poledne právě z areálu Ski&Bike Špičák, kde je následně i cíl.
„ Na Špičáku se pojede po 20 kilometrovém okruhu a 6 měřených RZ tvoří zhruba jeho polovinu. RZety představují z 80 % sjezd. Cyklisté se musí vejít do dvouapůlhodinového limitu, ale náš okruh by měli zvládnout zhruba za hodinu a půl,“ přiblížil některé parametry J.Kasík.
Tyto cyklistické závody se díky svému charakteru a kamarádské atmosféře stávají nejen v ČR stále více populárnější a rychle roste počet jejich účastníků. „ I když je enduro prezentováno jako nová disciplína, cyklisté ji vnímají jako návrat ke kořenům svého sportu. V drtivé většině ho totiž absolvuje společně parta kamarádů, kteří se vlastně rozdělí jen při průjezdu RZety, jinak celou dobu závodu svorně šlapou spolu,“ dodal k jeho největšímu kouzlu Jan Kasík.
