Na nové železniční zastávce v okrajové plzeňské čtvrti Skvrňany začnou zastavovat vlaky v průběhu června. Do konce května na ní skončí stavební práce. Řekl to Ladislav Kadlec z Útvaru investic města Plzně (ÚIMP).
Nyní dělníci dodělávají podkladové vrstvy přístupových bezbariérových ramp k oběma nástupištím, dokončují opěrnou zeď a budují také komunikace ve směru do Křimické ulice. Ke konci měsíce osadí stavební firma zábradlí a speciální madla pro vozíčkáře. "Pak stavbu zkolaudujeme a předáme," dodal Kadlec.
Zastávka Zadní Skvrňany má dvě nástupiště dlouhá 140 metrů. Do stavby investovaly České dráhy přibližně 13 milionů korun. Nový podchod zaplatila Plzeň ze svého rozpočtu. Platí i přístupové rampy, komunikaci do Křimické ulice, povrchy cest i osvětlení podchodu. Vše ji přijde na 6,5 milionu korun.
Stanice je už v novém jízdním řádu. Vlaky v ní začnou stavět, až bude zkolaudovaná, řekl asistent správce stavby František Medek. Její bezpečnost zvýší speciální podchody pro pěší a cyklisty, které vznikly pod tratí.
ČD skončily práci na nové vlakové zastávce v listopadu 2006. Budování přístupových ramp i úpravy povrchů silnic zajistil ÚIMP.
Vlaková zastávka Zadní Skvrňany vznikla v rámci modernizace celé trati Plzeň - Stříbro. Je to jedna z prvních staveb třetího tranzitního železničního koridoru Praha - Plzeň - Cheb - státní hranice.
