Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) získaly ze státní kasy 13,8 milionu korun na nákup šesti nízkopodlažních autobusů s délkou do 13 metrů. Podnik naopak neuspěl se žádostí o dotaci na koupi tří dlouhých autobusů a čtyř trolejbusů s agregátem. Letos firma vydá na nové vozy 108 milionů korun, shodně jako loni. Po jednání představenstva to řekl jeho předseda a plzeňský primátor Miroslav Kalous.
"Účast města je schválena ve výši 40 milionů korun, v nichž jsou zahrnuty i modernizace sedmi autobusů a jedné tramvaje. Zbývající finanční prostředky budou hrazeny z vlastních zdrojů společnosti," dodal.
Loni získal podnik od ministerstva dopravy 17 milionů Kč. Peníze pomohly pořídit tři krátké trolejbusy, dva nízkopodlažní autobusy a dvě elektrické výzbroje tramvají. Firma se 328 vozidly MHD loni nakoupila vozy za 108 milionů korun, meziročně o 18 milionů více. Šlo o čtyři dvanáctimetrové a jeden patnáctimetrový autobus, dva autobusy pro zájezdy, šest trolejbusů.
Minulý měsíc podnik vypsal výběrové řízení na nájem deseti velkokapacitních autobusů, které by měly pomoci vyřešit neuspokojivou situaci v dopravě do průmyslové zóny Borská pole. PMDP připravují výběrové řízení na nákup 12 nízkopodlažních kloubových autobusů. Tři chtějí získat letos, zbývající v následujících třech letech.
Představenstvo také dnes hodnotilo vývoj příjmů z dopravy za leden až duben. Tržby z jízdného v MHD činily 85 milionů korun, což představovalo meziroční nárůst o tři procenta. "Jde především o navýšení tržeb z jednotlivého jízdného, vzrostly však i tržby z předplatného," uvedl Kalous.
Podnik s 1060 lidmi měl loni výnosy 853 milionů korun, stejně jako o rok dříve. Téměř 454 milionů korun dostal od města, předloňské dotace byly o sedm milionů nižší. Přes 240 milionů korun utržil z jízdného, meziročně o šestinu více. PMDP, které loni vykázaly čistý zisk 16 milionů korun, naposledy zdražily jízdné v lednu 2004 z osmi na 12 Kč.
