Napojení Plzně na dálniční obchvat města se v tomto roce výrazně zlepší. Ještě letos totiž přibudou téměř tři kilometry nových přiváděčů, které už dosáhnou na vlastní hranice města. První z nich, vedoucí ke čtvrti Slovany, bude dokončen ve čtyřech pruzích v červenci, tedy v době, kdy má být kompletně hotová dálnice z Ejpovic do Černic. S otevřením druhého k městské části Bory se počítá jen o čtvrt roku později. Na borském přiváděči je asi nejviditelnějším znamením pokračujících prací před několika dny dokončená konstrukce 268 metrů dlouhého a třicet metrů vysokého mostu, který nedaleko hráze litické přehrady překlenul České údolí. Most je dělaný poměrně ojedinělou segmentovou technologií, která spočívá v montáži celkem 244 betonových dílů. Na tento objekt naváže ve směru k borské věznici další patnáctimetrový most, pod který bude přeložena výpadovka na Klatovy - známá serpentina v klesání k přehradní hrázi tak bude patřit minulosti. I tento most už je hotový v hrubé stavbě. Za ním bude přiváděč prozatím končit. Slovanský přiváděč je sice průjezdný od obchvatu až k ulici K Dráze již od prosince, zcela dokončený je však zatím jen v polovičním profilu. V příštím roce by i tato stavba měla pokračovat a to ve zhruba kilometrovém úseku k Jasmínové ulici, který má stát kolem dvě stě miliónů korun.
